Mitsubishi Lancer Evolution
Sonraíochtaí Mitsubishi Lancer Evolution VII 2.0 MT (280 hp) Saloon 2001
2001 - 2003 Cuir le comparáid a dhéanamh idir
|
|
|
| Chineál comhlacht |
| branda carr | Mitsubishi |
|
| samhail | Lancer Evolution |
|
| Chineál comhlacht | Saloon |
|
| Líon na doirse | 4 |
|
| Líon na suíochán | 5 |
|
| Leithead (le scátháin) | - |
|
| Leithead | 1770 mm |
|
| Fad | 4455 mm |
|
| Airde | 1450 mm |
|
| Rothfhad | 2625 mm |
|
| Rian Tosaigh | 1515 mm |
|
| Rian Cúil | 1515 mm |
|
| Toirt Trunk íosta | 419 l. |
|
| Uasmhéid de trunk | - |
|
| Imréitigh | 140 mm |
|
| Inneall |
| Cineál an innill | Peitreal |
|
| Inneall Suíomh | tras tosaigh |
|
| Díláithriú | 1997 cm³ |
|
| Cumhacht | 280 hp |
|
| Nuair RPM | 6500 |
|
| Power (kW) | 206 kW |
|
| Chasmhóiminte | 392 Nm |
|
| An córas soláthair cumhachta | instealladh a dháileadh (il-pointe) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Meicníocht dáilte gáis | DOHC |
|
| Suíomh sorcóirí | inlíne |
|
| Líon na sorcóirí | 4 |
|
| Líon na comhlaí in aghaidh an sorcóir | 4 |
|
| Cineál Breosla | 98 |
|
| Rug agus stróc | 85.0x88.0 mm |
|
| Cóimheas comhbhrúite | 8,8 |
|
| Múnla Inneall | - |
|
| Caighdeán comhshaoil | - |
|
| Fionraí |
| Cineál fionraí tosaigh | Neamhspleách, earrach |
|
| Fionraí cúil | Neamhspleách, earrach |
|
| Tarchur |
| Cineál giarbhosca | Meicniúil |
|
| Líon na giaranna | 5 |
|
| An cóimheas giair de na péire mó | - |
|
| Drive | Thiomáint ceithre roth |
|
| Choscáin |
| Coscáin tosaigh | diosca aeraithe |
|
| Choscáin cúil | diosca aeraithe |
|
| Feidhmíocht |
| Luas barr | 253 km / h |
|
| Luasghéarú (0-100 km / h) | 4,8 soic. |
|
| Ídiú breosla sa chathair 100 km | - |
|
| Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh ag 100 km | - |
|
| Ídiú breosla in aghaidh an 100 km Meán | - |
|
| Meáchan | 1380 kg |
|
| Curb Meáchan | 1880 kg |
|
| An umar breosla | 55 l. |
|
| An méid na mbonn | 235/45/R17 |
|
| Rothaí (Size) | - |
|
| Cumhacht cúltaca | - |
|
| Táille iomlán | - |
|
| Stiúrtha |
| Ciorcal Casadh | - |
|
| Saghas stiúrtha | - |
|
|
