| Chineál comhlacht |
| branda carr | Mazda |
|
| samhail | 6 |
|
| Chineál comhlacht | Liftbek |
|
| Líon na doirse | 5 |
|
| Líon na suíochán | 5 |
|
| Leithead (le scátháin) | - |
|
| Leithead | 1795 mm |
|
| Fad | 4755 mm |
|
| Airde | 1440 mm |
|
| Rothfhad | 2725 mm |
|
| Rian Tosaigh | 1570 mm |
|
| Rian Cúil | 1560 mm |
|
| Toirt Trunk íosta | 510 l. |
|
| Uasmhéid de trunk | 1702 l. |
|
| Imréitigh | 165 mm |
|
| Inneall |
| Cineál an innill | Peitreal |
|
| Inneall Suíomh | tras tosaigh |
|
| Díláithriú | 1999 cm³ |
|
| Cumhacht | 147 hp |
|
| Nuair RPM | 6500 |
|
| Power (kW) | 108 kW |
|
| Chasmhóiminte | 184 Nm |
|
| An córas soláthair cumhachta | instealladh a dháileadh (il-pointe) |
|
| Turbocharging | aon |
|
| Meicníocht dáilte gáis | DOHC |
|
| Suíomh sorcóirí | inlíne |
|
| Líon na sorcóirí | 4 |
|
| Líon na comhlaí in aghaidh an sorcóir | 4 |
|
| Cineál Breosla | 95 |
|
| Rug agus stróc | 87.5x83.1 mm |
|
| Cóimheas comhbhrúite | 10 |
|
| Múnla Inneall | - |
|
| Caighdeán comhshaoil | - |
|
| Fionraí |
| Cineál fionraí tosaigh | Neamhspleách, earrach |
|
| Fionraí cúil | Neamhspleách, earrach |
|
| Tarchur |
| Cineál giarbhosca | Meicniúil |
|
| Líon na giaranna | 6 |
|
| An cóimheas giair de na péire mó | - |
|
| Drive | Ar aghaidh |
|
| Choscáin |
| Coscáin tosaigh | diosca aeraithe |
|
| Choscáin cúil | diosca |
|
| Feidhmíocht |
| Luas barr | 212 km / h |
|
| Luasghéarú (0-100 km / h) | 10,2 soic. |
|
| Ídiú breosla sa chathair 100 km | 9,9 l. |
|
| Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh ag 100 km | 5,5 l. |
|
| Ídiú breosla in aghaidh an 100 km Meán | 7,1 l. |
|
| Meáchan | 1410 kg |
|
| Curb Meáchan | 1950 kg |
|
| An umar breosla | 64 l. |
|
| An méid na mbonn | 215/50/R17, 225/45/R18 |
|
| Rothaí (Size) | - |
|
| Cumhacht cúltaca | - |
|
| Táille iomlán | - |
|
| Stiúrtha |
| Ciorcal Casadh | 11,4 m. |
|
| Saghas stiúrtha | - |
|
|
