| Chineál comhlacht |
| branda carr | Lincoln |
|
| samhail | Mark VIII |
|
| Chineál comhlacht | Coupe |
|
| Líon na doirse | 2 |
|
| Líon na suíochán | 5 |
|
| Leithead (le scátháin) | - |
|
| Leithead | 1900 mm |
|
| Fad | 5265 mm |
|
| Airde | 1360 mm |
|
| Rothfhad | 2870 mm |
|
| Rian Tosaigh | 1560 mm |
|
| Rian Cúil | 1530 mm |
|
| Toirt Trunk íosta | 900 l. |
|
| Uasmhéid de trunk | - |
|
| Imréitigh | - |
|
| Inneall |
| Cineál an innill | Peitreal |
|
| Inneall Suíomh | fadaimseartha tosaigh |
|
| Díláithriú | 5398 cm³ |
|
| Cumhacht | 232 hp |
|
| Nuair RPM | 4250 |
|
| Power (kW) | 171 kW |
|
| Chasmhóiminte | 447 Nm |
|
| An córas soláthair cumhachta | instealladh a dháileadh (il-pointe) |
|
| Turbocharging | aon |
|
| Meicníocht dáilte gáis | - |
|
| Suíomh sorcóirí | V-chruthach |
|
| Líon na sorcóirí | 8 |
|
| Líon na comhlaí in aghaidh an sorcóir | 2 |
|
| Cineál Breosla | 95 |
|
| Rug agus stróc | 90.2x105.7 mm |
|
| Cóimheas comhbhrúite | 9 |
|
| Múnla Inneall | - |
|
| Caighdeán comhshaoil | - |
|
| Fionraí |
| Cineál fionraí tosaigh | Neamhspleách, aeroibrithe |
|
| Fionraí cúil | Neamhspleách, aeroibrithe |
|
| Tarchur |
| Cineál giarbhosca | Huathoibríoch |
|
| Líon na giaranna | 4 |
|
| An cóimheas giair de na péire mó | - |
|
| Drive | Cúil |
|
| Choscáin |
| Coscáin tosaigh | diosca |
|
| Choscáin cúil | diosca |
|
| Feidhmíocht |
| Luas barr | 200 km / h |
|
| Luasghéarú (0-100 km / h) | 7,1 soic. |
|
| Ídiú breosla sa chathair 100 km | - |
|
| Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh ag 100 km | - |
|
| Ídiú breosla in aghaidh an 100 km Meán | 11,3 l. |
|
| Meáchan | 1730 kg |
|
| Curb Meáchan | 2175 kg |
|
| An umar breosla | 68 l. |
|
| An méid na mbonn | 245/75/R16 |
|
| Rothaí (Size) | - |
|
| Cumhacht cúltaca | - |
|
| Táille iomlán | - |
|
| Stiúrtha |
| Ciorcal Casadh | - |
|
| Saghas stiúrtha | - |
|
