| Chineál comhlacht |
| branda carr | Lada |
|
| samhail | Largus |
|
| Chineál comhlacht | 5-doras carr fada |
|
| Líon na doirse | 5 |
|
| Líon na suíochán | 5/7 |
|
| Leithead (le scátháin) | - |
|
| Leithead | 1750 mm |
|
| Fad | 4470 mm |
|
| Airde | 1636 mm |
|
| Rothfhad | 2905 mm |
|
| Rian Tosaigh | 1469 mm |
|
| Rian Cúil | 1466 mm |
|
| Toirt Trunk íosta | 135 l. |
|
| Uasmhéid de trunk | 2350 l. |
|
| Imréitigh | 145 mm |
|
| Inneall |
| Cineál an innill | Peitreal |
|
| Inneall Suíomh | tras tosaigh |
|
| Díláithriú | 1598 cm³ |
|
| Cumhacht | 102 hp |
|
| Nuair RPM | 5750 |
|
| Power (kW) | 75 kW |
|
| Chasmhóiminte | 145 Nm |
|
| An córas soláthair cumhachta | instealladh a dháileadh (il-pointe) |
|
| Turbocharging | aon |
|
| Meicníocht dáilte gáis | - |
|
| Suíomh sorcóirí | inlíne |
|
| Líon na sorcóirí | 4 |
|
| Líon na comhlaí in aghaidh an sorcóir | 4 |
|
| Cineál Breosla | 95 |
|
| Rug agus stróc | 79.5x80.5 mm |
|
| Cóimheas comhbhrúite | 9,8 |
|
| Múnla Inneall | k4m 490 |
|
| Caighdeán comhshaoil | - |
|
| Fionraí |
| Cineál fionraí tosaigh | Neamhspleách, earrach |
|
| Fionraí cúil | leath-neamhspleách, earrach |
|
| Tarchur |
| Cineál giarbhosca | Meicniúil |
|
| Líon na giaranna | 5 |
|
| An cóimheas giair de na péire mó | 4,2 |
|
| Drive | Ar aghaidh |
|
| Choscáin |
| Coscáin tosaigh | diosca aeraithe |
|
| Choscáin cúil | Droim |
|
| Feidhmíocht |
| Luas barr | 165 km / h |
|
| Luasghéarú (0-100 km / h) | 13,5 soic. |
|
| Ídiú breosla sa chathair 100 km | 10,1 l. |
|
| Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh ag 100 km | 6,7 l. |
|
| Ídiú breosla in aghaidh an 100 km Meán | 7,9 l. |
|
| Meáchan | 1330 kg |
|
| Curb Meáchan | 1810 kg |
|
| An umar breosla | 50 l. |
|
| An méid na mbonn | 185/65/R15 |
|
| Rothaí (Size) | 15x6j |
|
| Cumhacht cúltaca | - |
|
| Táille iomlán | - |
|
| Stiúrtha |
| Ciorcal Casadh | - |
|
| Saghas stiúrtha | - |
|
|
