| Chineál comhlacht |
| branda carr | Lada |
|
| samhail | Granta |
|
| branda tír | An Rúis |
|
| aicme feithiclí | b |
|
| Teideal rátála | ARCAP |
|
| Chineál comhlacht | Saloon |
|
| Líon na doirse | 4 |
|
| Líon na suíochán | 5 |
|
| Leithead (le scátháin) | - |
|
| Leithead | 1700 mm |
|
| Fad | 4260 mm |
|
| Airde | 1500 mm |
|
| Rothfhad | 2476 mm |
|
| Rian Tosaigh | 1430 mm |
|
| Rian Cúil | 1414 mm |
|
| Toirt Trunk íosta | 480 l. |
|
| Uasmhéid de trunk | 480 l. |
|
| Imréitigh | 160 mm |
|
| Inneall |
| Cineál an innill | Peitreal |
|
| Inneall Suíomh | tras tosaigh |
|
| Díláithriú | 1596 cm³ |
|
| Cumhacht | 106 hp |
|
| Nuair RPM | 5800 |
|
| Power (kW) | 78 kW |
|
| Chasmhóiminte | 148 Nm |
|
| An córas soláthair cumhachta | instealladh a dháileadh (il-pointe) |
|
| cineál borradh | aon |
|
| Meicníocht dáilte gáis | - |
|
| Suíomh sorcóirí | inlíne |
|
| Líon na sorcóirí | 4 |
|
| Líon na comhlaí in aghaidh an sorcóir | 4 |
|
| Cineál Breosla | 95 |
|
| Rug agus stróc | 82 × 75.6 mm |
|
| Cóimheas comhbhrúite | 11 |
|
| Múnla Inneall | - |
|
| Caighdeán comhshaoil | Euro 4 |
|
| Fionraí |
| Cineál fionraí tosaigh | Neamhspleách, earrach |
|
| Fionraí cúil | leath-neamhspleách, earrach |
|
| Tarchur |
| Cineál giarbhosca | Meicnic |
|
| Líon na giaranna | 5 |
|
| An cóimheas giair de na péire mó | - |
|
| Drive | Ar aghaidh |
|
| Choscáin |
| Coscáin tosaigh | diosca aeraithe |
|
| Choscáin cúil | Droim |
|
| Feidhmíocht |
| Luas barr | 183 km / h |
|
| Luasghéarú (0-100 km / h) | 10.9 soic. |
|
| Ídiú breosla sa chathair 100 km | 8.6 l. |
|
| Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh ag 100 km | 5.6 l. |
|
| Ídiú breosla in aghaidh an 100 km Meán | 6.7 l. |
|
| Meáchan | 1075 kg |
|
| Curb Meáchan | 1560 kg |
|
| An umar breosla | 50 l. |
|
| An méid na mbonn | 175/65/R14 185/60/R14 185/55/R15 |
|
| Rothaí (Size) | - |
|
| Cumhacht cúltaca | - |
|
| Táille iomlán | - |
|
| Stiúrtha |
| Ciorcal Casadh | - |
|
| Saghas stiúrtha | - |
|
