| Chineál comhlacht |
| branda carr | Ford |
|
| samhail | Tourneo Connect |
|
| branda tír | Stáit Aontaithe |
|
| aicme feithiclí | M |
|
| Chineál comhlacht | Kompaktven |
|
| Líon na doirse | 5 |
|
| Líon na suíochán | 5, 7 |
|
| Leithead (le scátháin) | - |
|
| Leithead | 1855 mm |
|
| Fad | 4500 mm |
|
| Airde | 1833 mm |
|
| Rothfhad | 2755 mm |
|
| Rian Tosaigh | - |
|
| Rian Cúil | - |
|
| Toirt Trunk íosta | 248 l. |
|
| Uasmhéid de trunk | 2556 l. |
|
| Imréitigh | 144 mm |
|
| Inneall |
| Cineál an innill | - |
|
| Inneall Suíomh | tras tosaigh |
|
| Díláithriú | 1968 cm³ |
|
| Cumhacht | 122 hp |
|
| Nuair RPM | - |
|
| Power (kW) | 122 kW |
|
| Chasmhóiminte | 320 Nm |
|
| An córas soláthair cumhachta | - |
|
| cineál borradh | turbocharging |
|
| Meicníocht dáilte gáis | - |
|
| Suíomh sorcóirí | inlíne |
|
| Líon na sorcóirí | 4 |
|
| Líon na comhlaí in aghaidh an sorcóir | 4 |
|
| Cineál Breosla | Díosal |
|
| Rug agus stróc | 81.0x95.5 mm |
|
| Cóimheas comhbhrúite | 16 |
|
| Múnla Inneall | - |
|
| Astuithe CO2, g / km | 126 |
|
| Caighdeán comhshaoil | Euro 6 |
|
| Fionraí |
| Cineál fionraí tosaigh | Neamhspleách, earrach |
|
| Fionraí cúil | leath-neamhspleách, earrach |
|
| Tarchur |
| Cineál giarbhosca | Meicnic |
|
| Líon na giaranna | 6 |
|
| An cóimheas giair de na péire mó | - |
|
| Drive | Ar aghaidh |
|
| Choscáin |
| Coscáin tosaigh | diosca aeraithe |
|
| Choscáin cúil | diosca |
|
| Feidhmíocht |
| Luas barr | 187 km / h |
|
| Luasghéarú (0-100 km / h) | 11.2 soic. |
|
| Ídiú breosla sa chathair 100 km | 6.0 l. |
|
| Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh ag 100 km | 4.1 l. |
|
| Ídiú breosla in aghaidh an 100 km Meán | 4.8 l. |
|
| Meáchan | 1610 kg |
|
| Curb Meáchan | 2220 kg |
|
| An umar breosla | 50 l. |
|
| An méid na mbonn | 205/60/R16, 215/55/R17, 225/45/R18 |
|
| Rothaí (Size) | - |
|
| Cumhacht cúltaca | - |
|
| Táille iomlán | - |
|
| Stiúrtha |
| Ciorcal Casadh | - |
|
| Saghas stiúrtha | - |
|
