| Chineál comhlacht |
| branda carr | Ferrari |
|
| samhail | 348 |
|
| Chineál comhlacht | Targa |
|
| Líon na doirse | 2 |
|
| Líon na suíochán | 2 |
|
| Leithead (le scátháin) | - |
|
| Leithead | 1894 mm |
|
| Fad | 4230 mm |
|
| Airde | 1170 mm |
|
| Rothfhad | 2450 mm |
|
| Rian Tosaigh | 1502 mm |
|
| Rian Cúil | 1578 mm |
|
| Toirt Trunk íosta | 200 l. |
|
| Uasmhéid de trunk | - |
|
| Imréitigh | 120 mm |
|
| Inneall |
| Cineál an innill | Peitreal |
|
| Inneall Suíomh | - |
|
| Díláithriú | 3405 cm³ |
|
| Cumhacht | 300 hp |
|
| Nuair RPM | 7200 |
|
| Power (kW) | 221 kW |
|
| Chasmhóiminte | 324 Nm |
|
| An córas soláthair cumhachta | instealladh a dháileadh (il-pointe) |
|
| Turbocharging | aon |
|
| Meicníocht dáilte gáis | DOHC |
|
| Suíomh sorcóirí | V-chruthach |
|
| Líon na sorcóirí | 8 |
|
| Líon na comhlaí in aghaidh an sorcóir | 4 |
|
| Cineál Breosla | 95 |
|
| Rug agus stróc | 85x75 mm |
|
| Cóimheas comhbhrúite | 10,4 |
|
| Múnla Inneall | - |
|
| Caighdeán comhshaoil | - |
|
| Fionraí |
| Cineál fionraí tosaigh | Neamhspleách, earrach |
|
| Fionraí cúil | Neamhspleách, earrach |
|
| Tarchur |
| Cineál giarbhosca | Meicniúil |
|
| Líon na giaranna | 5 |
|
| An cóimheas giair de na péire mó | - |
|
| Drive | Cúil |
|
| Choscáin |
| Coscáin tosaigh | diosca aeraithe |
|
| Choscáin cúil | diosca aeraithe |
|
| Feidhmíocht |
| Luas barr | 275 km / h |
|
| Luasghéarú (0-100 km / h) | 5,6 soic. |
|
| Ídiú breosla sa chathair 100 km | 19,6 l. |
|
| Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh ag 100 km | 8,4 l. |
|
| Ídiú breosla in aghaidh an 100 km Meán | 9,5 l. |
|
| Meáchan | 1400 kg |
|
| Curb Meáchan | 1680 kg |
|
| An umar breosla | 95 l. |
|
| An méid na mbonn | 215/50/R17, 255/45/R17 |
|
| Rothaí (Size) | - |
|
| Cumhacht cúltaca | - |
|
| Táille iomlán | - |
|
| Stiúrtha |
| Ciorcal Casadh | - |
|
| Saghas stiúrtha | - |
|
|
