| Chineál comhlacht |
| branda carr | Citroen |
|
| samhail | XM |
|
| branda tír | France |
|
| aicme feithiclí | e |
|
| Chineál comhlacht | Hatchback 5 dv |
|
| Líon na doirse | 5 |
|
| Líon na suíochán | 5 |
|
| Leithead (le scátháin) | - |
|
| Leithead | 1794 mm |
|
| Fad | 4708 mm |
|
| Airde | 1394 mm |
|
| Rothfhad | 2850 mm |
|
| Rian Tosaigh | 1520 mm |
|
| Rian Cúil | 1447 mm |
|
| Toirt Trunk íosta | 455 l. |
|
| Uasmhéid de trunk | 1020 l. |
|
| Imréitigh | 140 mm |
|
| Inneall |
| Cineál an innill | Peitreal |
|
| Inneall Suíomh | - |
|
| Díláithriú | 2963 cm³ |
|
| Cumhacht | 200 hp |
|
| Nuair RPM | 6000 |
|
| Power (kW) | 147 kW |
|
| Chasmhóiminte | 260 Nm |
|
| An córas soláthair cumhachta | instealladh a dháileadh (il-pointe) |
|
| cineál borradh | aon |
|
| Meicníocht dáilte gáis | - |
|
| Suíomh sorcóirí | V-chruthach |
|
| Líon na sorcóirí | 6 |
|
| Líon na comhlaí in aghaidh an sorcóir | 4 |
|
| Cineál Breosla | 92 |
|
| Rug agus stróc | 93 × 72.7 mm |
|
| Cóimheas comhbhrúite | 9.5 |
|
| Múnla Inneall | - |
|
| Caighdeán comhshaoil | - |
|
| Fionraí |
| Cineál fionraí tosaigh | Neamhspleách, neomatach (hiodrálach) |
|
| Fionraí cúil | Neamhspleách, neomatach (hiodrálach) |
|
| Tarchur |
| Cineál giarbhosca | Meicnic |
|
| Líon na giaranna | 5 |
|
| An cóimheas giair de na péire mó | - |
|
| Drive | Ar aghaidh |
|
| Choscáin |
| Coscáin tosaigh | diosca aeraithe |
|
| Choscáin cúil | diosca |
|
| Feidhmíocht |
| Luas barr | 235 km / h |
|
| Luasghéarú (0-100 km / h) | 8.6 soic. |
|
| Ídiú breosla sa chathair 100 km | 15.7 l. |
|
| Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh ag 100 km | 8.2 l. |
|
| Ídiú breosla in aghaidh an 100 km Meán | 11.4 l. |
|
| Meáchan | 1500 kg |
|
| Curb Meáchan | 2000 kg |
|
| An umar breosla | 80 l. |
|
| An méid na mbonn | 205/60/R15 |
|
| Rothaí (Size) | - |
|
| Cumhacht cúltaca | - |
|
| Táille iomlán | - |
|
| Stiúrtha |
| Ciorcal Casadh | - |
|
| Saghas stiúrtha | - |
|
