| Chineál comhlacht |
| branda carr | Caterham |
|
| samhail | CSR |
|
| Chineál comhlacht | Roadster |
|
| Líon na doirse | 2 |
|
| Líon na suíochán | 2 |
|
| Leithead (le scátháin) | - |
|
| Leithead | 1505 mm |
|
| Fad | 3300 mm |
|
| Airde | 1140 mm |
|
| Rothfhad | 2315 mm |
|
| Rian Tosaigh | 1505 mm |
|
| Rian Cúil | 1465 mm |
|
| Toirt Trunk íosta | - |
|
| Uasmhéid de trunk | - |
|
| Imréitigh | 100 mm |
|
| Inneall |
| Cineál an innill | Peitreal |
|
| Inneall Suíomh | - |
|
| Díláithriú | 2261 cm³ |
|
| Cumhacht | 200 hp |
|
| Nuair RPM | 7000 |
|
| Power (kW) | 147 kW |
|
| Chasmhóiminte | 221 Nm |
|
| An córas soláthair cumhachta | - |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Meicníocht dáilte gáis | - |
|
| Suíomh sorcóirí | inlíne |
|
| Líon na sorcóirí | 4 |
|
| Líon na comhlaí in aghaidh an sorcóir | - |
|
| Cineál Breosla | 92 |
|
| Rug agus stróc | - |
|
| Cóimheas comhbhrúite | - |
|
| Múnla Inneall | ford-cosworth-duratec-motor |
|
| Caighdeán comhshaoil | Euro 4 |
|
| Fionraí |
| Cineál fionraí tosaigh | Neamhspleách, earrach |
|
| Fionraí cúil | leath-neamhspleách, earrach |
|
| Tarchur |
| Cineál giarbhosca | Meicniúil |
|
| Líon na giaranna | 6 |
|
| An cóimheas giair de na péire mó | - |
|
| Drive | Cúil |
|
| Choscáin |
| Coscáin tosaigh | diosca aeraithe |
|
| Choscáin cúil | diosca |
|
| Feidhmíocht |
| Luas barr | 225 km / h |
|
| Luasghéarú (0-100 km / h) | 3,7 soic. |
|
| Ídiú breosla sa chathair 100 km | 16,6 l. |
|
| Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh ag 100 km | 8,5 l. |
|
| Ídiú breosla in aghaidh an 100 km Meán | 11,5 l. |
|
| Meáchan | 565 kg |
|
| Curb Meáchan | 875 kg |
|
| An umar breosla | - |
|
| An méid na mbonn | 195/45/R15, 255/40/R15 |
|
| Rothaí (Size) | - |
|
| Cumhacht cúltaca | - |
|
| Táille iomlán | - |
|
| Stiúrtha |
| Ciorcal Casadh | - |
|
| Saghas stiúrtha | - |
|
|
