| Chineál comhlacht |
| branda carr | Brabus |
|
| samhail | ML 63 Biturbo |
|
| branda tír | An Ghearmáin |
|
| aicme feithiclí | J |
|
| Chineál comhlacht | SUV 5 dv |
|
| Líon na doirse | 5 |
|
| Líon na suíochán | 5 |
|
| Leithead (le scátháin) | - |
|
| Leithead | 1951 mm |
|
| Fad | 4781 mm |
|
| Airde | 1863 mm |
|
| Rothfhad | 2915 mm |
|
| Rian Tosaigh | 1665 mm |
|
| Rian Cúil | 1669 mm |
|
| Toirt Trunk íosta | 551 l. |
|
| Uasmhéid de trunk | 2050 l. |
|
| Imréitigh | - |
|
| Inneall |
| Cineál an innill | Peitreal |
|
| Inneall Suíomh | fadaimseartha tosaigh |
|
| Díláithriú | 6208 cm³ |
|
| Cumhacht | 650 hp |
|
| Nuair RPM | 6200 |
|
| Power (kW) | 478 kW |
|
| Chasmhóiminte | 850 Nm |
|
| An córas soláthair cumhachta | instealladh a dháileadh (il-pointe) |
|
| cineál borradh | aon |
|
| Meicníocht dáilte gáis | - |
|
| Suíomh sorcóirí | V-chruthach |
|
| Líon na sorcóirí | 8 |
|
| Líon na comhlaí in aghaidh an sorcóir | 4 |
|
| Cineál Breosla | 98 |
|
| Rug agus stróc | 102.2 × 94.6 mm |
|
| Cóimheas comhbhrúite | 9 |
|
| Múnla Inneall | - |
|
| Caighdeán comhshaoil | - |
|
| Fionraí |
| Cineál fionraí tosaigh | Neamhspleách, aeroibrithe |
|
| Fionraí cúil | Neamhspleách, aeroibrithe |
|
| Tarchur |
| Cineál giarbhosca | uathoibríoch |
|
| Líon na giaranna | 7 |
|
| An cóimheas giair de na péire mó | - |
|
| Drive | Thiomáint ceithre roth |
|
| Choscáin |
| Coscáin tosaigh | diosca aeraithe |
|
| Choscáin cúil | diosca aeraithe |
|
| Feidhmíocht |
| Luas barr | 310 km / h |
|
| Luasghéarú (0-100 km / h) | 4.2 soic. |
|
| Ídiú breosla sa chathair 100 km | - |
|
| Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh ag 100 km | - |
|
| Ídiú breosla in aghaidh an 100 km Meán | - |
|
| Meáchan | - |
|
| Curb Meáchan | - |
|
| An umar breosla | 95 l. |
|
| An méid na mbonn | 315/25/R23 |
|
| Rothaí (Size) | - |
|
| Cumhacht cúltaca | - |
|
| Táille iomlán | - |
|
| Stiúrtha |
| Ciorcal Casadh | - |
|
| Saghas stiúrtha | - |
|
