| Chineál comhlacht |
| branda carr | BMW |
|
| samhail | 5er |
|
| Chineál comhlacht | 5-doras carr fada |
|
| Líon na doirse | 5 |
|
| Líon na suíochán | 5 |
|
| Leithead (le scátháin) | - |
|
| Leithead | 1860 mm |
|
| Fad | 4907 mm |
|
| Airde | 1462 mm |
|
| Rothfhad | 2968 mm |
|
| Rian Tosaigh | 1600 mm |
|
| Rian Cúil | 1626 mm |
|
| Toirt Trunk íosta | 560 l. |
|
| Uasmhéid de trunk | 1670 l. |
|
| Imréitigh | 141 mm |
|
| Inneall |
| Cineál an innill | Peitreal |
|
| Inneall Suíomh | fadaimseartha tosaigh |
|
| Díláithriú | 4395 cm³ |
|
| Cumhacht | 449 hp |
|
| Nuair RPM | 5500 |
|
| Power (kW) | 350 kW |
|
| Chasmhóiminte | 650 Nm |
|
| An córas soláthair cumhachta | insteallta dírigh (díreach) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Meicníocht dáilte gáis | DOHC |
|
| Suíomh sorcóirí | V-chruthach |
|
| Líon na sorcóirí | 8 |
|
| Líon na comhlaí in aghaidh an sorcóir | 4 |
|
| Cineál Breosla | 95 |
|
| Rug agus stróc | 88.3x89.0 mm |
|
| Cóimheas comhbhrúite | 10 |
|
| Múnla Inneall | n63b44tu |
|
| Caighdeán comhshaoil | Euro 6 |
|
| Fionraí |
| Cineál fionraí tosaigh | Neamhspleách, earrach |
|
| Fionraí cúil | Neamhspleách, earrach |
|
| Tarchur |
| Cineál giarbhosca | Huathoibríoch |
|
| Líon na giaranna | 8 |
|
| An cóimheas giair de na péire mó | 2,81 |
|
| Drive | Cúil |
|
| Choscáin |
| Coscáin tosaigh | diosca aeraithe |
|
| Choscáin cúil | diosca aeraithe |
|
| Feidhmíocht |
| Luas barr | 250 km / h |
|
| Luasghéarú (0-100 km / h) | 4,7 soic. |
|
| Ídiú breosla sa chathair 100 km | 12,3 l. |
|
| Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh ag 100 km | 6,9 l. |
|
| Ídiú breosla in aghaidh an 100 km Meán | 8,8 l. |
|
| Meáchan | 1925 kg |
|
| Curb Meáchan | 2555 kg |
|
| An umar breosla | 70 l. |
|
| An méid na mbonn | 245/45/R18 |
|
| Rothaí (Size) | 8jx18 |
|
| Cumhacht cúltaca | - |
|
| Táille iomlán | - |
|
| Stiúrtha |
| Ciorcal Casadh | 11,9 m. |
|
| Saghas stiúrtha | - |
|
|
