| Chineál comhlacht |
| branda carr | BMW |
|
| samhail | 3er |
|
| Chineál comhlacht | Saloon |
|
| Líon na doirse | 4 |
|
| Líon na suíochán | 5 |
|
| Leithead (le scátháin) | - |
|
| Leithead | 1740 mm |
|
| Fad | 4470 mm |
|
| Airde | 1415 mm |
|
| Rothfhad | 2725 mm |
|
| Rian Tosaigh | 1481 mm |
|
| Rian Cúil | 1494 mm |
|
| Toirt Trunk íosta | 439 l. |
|
| Uasmhéid de trunk | - |
|
| Imréitigh | 130 mm |
|
| Inneall |
| Cineál an innill | Peitreal |
|
| Inneall Suíomh | fadaimseartha tosaigh |
|
| Díláithriú | 1796 cm³ |
|
| Cumhacht | 115 hp |
|
| Nuair RPM | 5500 |
|
| Power (kW) | 85 kW |
|
| Chasmhóiminte | 175 Nm |
|
| An córas soláthair cumhachta | instealladh a dháileadh (il-pointe) |
|
| Turbocharging | aon |
|
| Meicníocht dáilte gáis | DOHC |
|
| Suíomh sorcóirí | inlíne |
|
| Líon na sorcóirí | 4 |
|
| Líon na comhlaí in aghaidh an sorcóir | 4 |
|
| Cineál Breosla | 95 |
|
| Rug agus stróc | 84.5x81 mm |
|
| Cóimheas comhbhrúite | 10,5 |
|
| Múnla Inneall | n42b18 |
|
| Caighdeán comhshaoil | - |
|
| Fionraí |
| Cineál fionraí tosaigh | Neamhspleách, earrach |
|
| Fionraí cúil | Neamhspleách, earrach |
|
| Tarchur |
| Cineál giarbhosca | Huathoibríoch |
|
| Líon na giaranna | 5 |
|
| An cóimheas giair de na péire mó | 3,73 |
|
| Drive | Cúil |
|
| Choscáin |
| Coscáin tosaigh | diosca aeraithe |
|
| Choscáin cúil | diosca |
|
| Feidhmíocht |
| Luas barr | 200 km / h |
|
| Luasghéarú (0-100 km / h) | 11,9 soic. |
|
| Ídiú breosla sa chathair 100 km | 10,9 l. |
|
| Ídiú breosla ar an mhórbhealaigh ag 100 km | 6,4 l. |
|
| Ídiú breosla in aghaidh an 100 km Meán | 8 l. |
|
| Meáchan | - |
|
| Curb Meáchan | 1820 kg |
|
| An umar breosla | 63 l. |
|
| An méid na mbonn | 195/65/R15 |
|
| Rothaí (Size) | 6.5j x 15 |
|
| Cumhacht cúltaca | - |
|
| Táille iomlán | - |
|
| Stiúrtha |
| Ciorcal Casadh | - |
|
| Saghas stiúrtha | - |
|
|
