| Silhouette |
| marque de voiture | Toyota |
|
| modèle | Corolla |
|
| Silhouette | Saloon |
|
| Nombre de portes | 4 |
|
| Nombre de places | 5 |
|
| Largeur (avec rétroviseurs) | - |
|
| Largeur | 1760 mm |
|
| Longueur | 4545 mm |
|
| Hauteur | 1470 mm |
|
| Empattement | 2600 mm |
|
| Voie avant | 1535 mm |
|
| Voie arrière | 1535 mm |
|
| Minimum de volume de coffre | 450 l. |
|
| Montant maximum du tronc | - |
|
| Dégagement | 150 mm |
|
| Moteur |
| Type de moteur | Essence |
|
| Emplacement du moteur | transversale avant |
|
| Déplacement | 1329 cm³ |
|
| Puissance | 101 hp |
|
| Lorsque rpm | 6000 |
|
| Puissance (kW) | 74 kW |
|
| Couple | 132 Nm |
|
| Le système d'alimentation | injection distribué (multi-point) |
|
| Turbocharging | aucun |
|
| Mécanisme de distribution de gaz | DACT |
|
| Lieu de cylindres | inline |
|
| Nombre de cylindres | 4 |
|
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
|
| Type de carburant | 95 |
|
| Alésage et la course | 72.5x80.5 mm |
|
| Taux de compression | 11,5 |
|
| Modèle de moteur | 1nr-fe |
|
| Norme environnementale | Euro 5 |
|
| Suspension |
| Tapez suspension avant | Independent, le printemps |
|
| Suspension arrière | semi-indépendante, le printemps |
|
| Transmission |
| Type de boîte | Mécanique |
|
| Nombre de vitesses | 6 |
|
| Le rapport de transmission de la paire principale | - |
|
| Entraînement | En avant |
|
| Freins |
| Les freins avants | disque ventilé |
|
| Les freins arrière | disque |
|
| Performance |
| Haut débit | 180 km / h |
|
| Accélération (0-100 km / h) | 13,1 sec. |
|
| La consommation de carburant dans la ville 100 kilomètres | 7,3 l. |
|
| La consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4,9 l. |
|
| Consommation moyenne de carburant aux 100 km | 5,8 l. |
|
| Poids | 1300 kg |
|
| Poids à vide | 1735 kg |
|
| Le réservoir de carburant | 55 l. |
|
| La taille des pneus | 195/65/R15 |
|
| Roues (Grandeur) | - |
|
| Réserve de marche | - |
|
| Charge complète | - |
|
| Directeur |
| Diamètre de braquage | 10,4 m. |
|
| Type de direction | - |
|
