| Silhouette |
| marque de voiture | Perodua |
|
| modèle | Kembara |
|
| Silhouette | 5 portes VUS |
|
| Nombre de portes | 5 |
|
| Nombre de places | 5 |
|
| Largeur (avec rétroviseurs) | - |
|
| Largeur | 1555 mm |
|
| Longueur | 3845 mm |
|
| Hauteur | 1695 mm |
|
| Empattement | 2420 mm |
|
| Voie avant | 1315 mm |
|
| Voie arrière | 1310 mm |
|
| Minimum de volume de coffre | 205 l. |
|
| Montant maximum du tronc | - |
|
| Dégagement | 190 mm |
|
| Moteur |
| Type de moteur | Essence |
|
| Emplacement du moteur | - |
|
| Déplacement | 1298 cm³ |
|
| Puissance | 140 hp |
|
| Lorsque rpm | 6400 |
|
| Puissance (kW) | 103 kW |
|
| Couple | 177 Nm |
|
| Le système d'alimentation | injection distribué (multi-point) |
|
| Turbocharging | suralimentation |
|
| Mécanisme de distribution de gaz | OHC |
|
| Lieu de cylindres | inline |
|
| Nombre de cylindres | 4 |
|
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
|
| Type de carburant | 95 |
|
| Alésage et la course | 72x79.7 mm |
|
| Taux de compression | 10 |
|
| Modèle de moteur | - |
|
| Norme environnementale | - |
|
| Suspension |
| Tapez suspension avant | Independent, le printemps |
|
| Suspension arrière | Independent, le printemps |
|
| Transmission |
| Type de boîte | Mécanique |
|
| Nombre de vitesses | 5 |
|
| Le rapport de transmission de la paire principale | 5,57 |
|
| Entraînement | Traction intégrale permanente |
|
| Freins |
| Les freins avants | disque |
|
| Les freins arrière | Tambour |
|
| Performance |
| Haut débit | 145 km / h |
|
| Accélération (0-100 km / h) | 16,6 sec. |
|
| La consommation de carburant dans la ville 100 kilomètres | 9,4 l. |
|
| La consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6,8 l. |
|
| Consommation moyenne de carburant aux 100 km | 7,7 l. |
|
| Poids | 1045 kg |
|
| Poids à vide | 1550 kg |
|
| Le réservoir de carburant | 46 l. |
|
| La taille des pneus | 205/70/R15 |
|
| Roues (Grandeur) | - |
|
| Réserve de marche | - |
|
| Charge complète | - |
|
| Directeur |
| Diamètre de braquage | 9,4 m. |
|
| Type de direction | - |
|
