| Silhouette |
| marque de voiture | Infiniti |
|
| modèle | QX70 |
|
| Silhouette | 5 portes VUS |
|
| Nombre de portes | 5 |
|
| Nombre de places | 5 |
|
| Largeur (avec rétroviseurs) | - |
|
| Largeur | 1925 mm |
|
| Longueur | 4865 mm |
|
| Hauteur | 1650 mm |
|
| Empattement | 2885 mm |
|
| Voie avant | 1635 mm |
|
| Voie arrière | 1640 mm |
|
| Minimum de volume de coffre | 376 l. |
|
| Montant maximum du tronc | - |
|
| Dégagement | 164 mm |
|
| Moteur |
| Type de moteur | Essence |
|
| Emplacement du moteur | - |
|
| Déplacement | 5026 cm³ |
|
| Puissance | 420 hp |
|
| Lorsque rpm | 6500 |
|
| Puissance (kW) | 309 kW |
|
| Couple | 500 Nm |
|
| Le système d'alimentation | injection distribué (multi-point) |
|
| Turbocharging | aucun |
|
| Mécanisme de distribution de gaz | DACT |
|
| Lieu de cylindres | En forme de V |
|
| Nombre de cylindres | 8 |
|
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
|
| Type de carburant | 95 |
|
| Alésage et la course | - |
|
| Taux de compression | - |
|
| Modèle de moteur | - |
|
| Norme environnementale | Euro 5 |
|
| Suspension |
| Tapez suspension avant | Independent, le printemps |
|
| Suspension arrière | Independent, le printemps |
|
| Transmission |
| Type de boîte | Automatiquement |
|
| Nombre de vitesses | 7 |
|
| Le rapport de transmission de la paire principale | - |
|
| Entraînement | Quatre roues motrices |
|
| Freins |
| Les freins avants | disque ventilé |
|
| Les freins arrière | disque |
|
| Performance |
| Haut débit | 300 km / h |
|
| Accélération (0-100 km / h) | 5,6 sec. |
|
| La consommation de carburant dans la ville 100 kilomètres | 18,3 l. |
|
| La consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 9,6 l. |
|
| Consommation moyenne de carburant aux 100 km | 12,8 l. |
|
| Poids | 2098 kg |
|
| Poids à vide | 2320 kg |
|
| Le réservoir de carburant | 90 l. |
|
| La taille des pneus | 265/45/R21 |
|
| Roues (Grandeur) | - |
|
| Réserve de marche | - |
|
| Charge complète | - |
|
| Directeur |
| Diamètre de braquage | 11,2 m. |
|
| Type de direction | - |
|
