Ford Fusion (North America)
Spécifications Ford Fusion (North America) I Restyling 2.5 AT (175 hp) Saloon 2009
2009 - 2012 Ajouter à comparer
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| Silhouette |
| marque de voiture | Ford |
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| modèle | Fusion (North America) |
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| La marque nationale | États-Unis |
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| classe de véhicule | d |
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| Silhouette | Saloon |
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| Nombre de portes | 4 |
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| Nombre de places | 5 |
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| Largeur (avec rétroviseurs) | - |
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| Largeur | 1834 mm |
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| Longueur | 4841 mm |
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| Hauteur | 1445 mm |
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| Empattement | 2728 mm |
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| Voie avant | 1567 mm |
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| Voie arrière | 1557 mm |
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| Minimum de volume de coffre | 467 l. |
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| Montant maximum du tronc | 467 l. |
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| Dégagement | 132 mm |
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| Moteur |
| Type de moteur | - |
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| Emplacement du moteur | transversale avant |
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| Déplacement | 2488 cm³ |
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| Puissance | 175 hp |
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| Lorsque rpm | - |
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| Puissance (kW) | 175 kW |
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| Couple | 233 Nm |
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| Le système d'alimentation | injection distribué (multi-point) |
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| type boost | aucun |
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| Mécanisme de distribution de gaz | - |
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| Lieu de cylindres | inline |
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| Nombre de cylindres | 4 |
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| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
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| Type de carburant | 92 |
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| Alésage et la course | 89x100 mm |
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| Taux de compression | 9.7 |
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| Modèle de moteur | - |
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| Norme environnementale | - |
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| Suspension |
| Tapez suspension avant | Independent, le printemps |
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| Suspension arrière | Independent, le printemps |
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| Transmission |
| Type de boîte | automatique |
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| Nombre de vitesses | 6 |
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| Le rapport de transmission de la paire principale | - |
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| Entraînement | En avant |
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| Freins |
| Les freins avants | disque ventilé |
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| Les freins arrière | disque |
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| Performance |
| Haut débit | 180 km / h |
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| Accélération (0-100 km / h) | 9.2 sec. |
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| La consommation de carburant dans la ville 100 kilomètres | 10.2 l. |
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| La consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6.9 l. |
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| Consommation moyenne de carburant aux 100 km | 8.7 l. |
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| Poids | 1516 kg |
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| Poids à vide | 2016 kg |
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| Le réservoir de carburant | 66 l. |
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| La taille des pneus | 205/60/R16, 225/50/R17 |
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| Roues (Grandeur) | - |
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| Réserve de marche | - |
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| Charge complète | - |
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| Directeur |
| Diamètre de braquage | - |
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| Type de direction | - |
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