| Silhouette |
| marque de voiture | BMW |
|
| modèle | 5er |
|
| Silhouette | Saloon |
|
| Nombre de portes | 4 |
|
| Nombre de places | 5 |
|
| Largeur (avec rétroviseurs) | - |
|
| Largeur | 1860 mm |
|
| Longueur | 4899 mm |
|
| Hauteur | 1464 mm |
|
| Empattement | 2968 mm |
|
| Voie avant | 1611 mm |
|
| Voie arrière | 1654 mm |
|
| Minimum de volume de coffre | 530 l. |
|
| Montant maximum du tronc | - |
|
| Dégagement | 141 mm |
|
| Moteur |
| Type de moteur | Essence |
|
| Emplacement du moteur | longitudinale avant |
|
| Déplacement | 4395 cm³ |
|
| Puissance | 407 hp |
|
| Lorsque rpm | 5500 |
|
| Puissance (kW) | 299 kW |
|
| Couple | 600 Nm |
|
| Le système d'alimentation | injection distribué (multi-point) |
|
| Turbocharging | suralimentation |
|
| Mécanisme de distribution de gaz | DACT |
|
| Lieu de cylindres | En forme de V |
|
| Nombre de cylindres | 8 |
|
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
|
| Type de carburant | 98 |
|
| Alésage et la course | 88.3x89 mm |
|
| Taux de compression | 10 |
|
| Modèle de moteur | n63b44 |
|
| Norme environnementale | Euro 5 |
|
| Suspension |
| Tapez suspension avant | Independent, le printemps |
|
| Suspension arrière | Independent, le printemps |
|
| Transmission |
| Type de boîte | Mécanique |
|
| Nombre de vitesses | 6 |
|
| Le rapport de transmission de la paire principale | - |
|
| Entraînement | Arrière |
|
| Freins |
| Les freins avants | disque ventilé |
|
| Les freins arrière | disque |
|
| Performance |
| Haut débit | 250 km / h |
|
| Accélération (0-100 km / h) | 5 sec. |
|
| La consommation de carburant dans la ville 100 kilomètres | 15,4 l. |
|
| La consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 7,5 l. |
|
| Consommation moyenne de carburant aux 100 km | 10,4 l. |
|
| Poids | 1905 kg |
|
| Poids à vide | - |
|
| Le réservoir de carburant | 70 l. |
|
| La taille des pneus | 245/45/R18 |
|
| Roues (Grandeur) | 8jx18 |
|
| Réserve de marche | - |
|
| Charge complète | - |
|
| Directeur |
| Diamètre de braquage | - |
|
| Type de direction | - |
|
