| Silhouette |
| marque de voiture | BMW |
|
| modèle | 1er |
|
| Silhouette | Convertible |
|
| Nombre de portes | 2 |
|
| Nombre de places | 4 |
|
| Largeur (avec rétroviseurs) | - |
|
| Largeur | 1748 mm |
|
| Longueur | 4360 mm |
|
| Hauteur | 1423 mm |
|
| Empattement | 2660 mm |
|
| Voie avant | 1480 mm |
|
| Voie arrière | 1513 mm |
|
| Minimum de volume de coffre | 260 l. |
|
| Montant maximum du tronc | 305 l. |
|
| Dégagement | 140 mm |
|
| Moteur |
| Type de moteur | Essence |
|
| Emplacement du moteur | - |
|
| Déplacement | 2979 cm³ |
|
| Puissance | 306 hp |
|
| Lorsque rpm | 5800 |
|
| Puissance (kW) | 225 kW |
|
| Couple | 400 Nm |
|
| Le système d'alimentation | injection distribué (multi-point) |
|
| Turbocharging | suralimentation |
|
| Mécanisme de distribution de gaz | DACT |
|
| Lieu de cylindres | inline |
|
| Nombre de cylindres | 6 |
|
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
|
| Type de carburant | 95 |
|
| Alésage et la course | 84x89.6 mm |
|
| Taux de compression | 10,2 |
|
| Modèle de moteur | n54b30a |
|
| Norme environnementale | Euro 4 |
|
| Suspension |
| Tapez suspension avant | Independent, le printemps |
|
| Suspension arrière | Independent, le printemps |
|
| Transmission |
| Type de boîte | Automatiquement |
|
| Nombre de vitesses | 6 |
|
| Le rapport de transmission de la paire principale | - |
|
| Entraînement | Arrière |
|
| Freins |
| Les freins avants | disque ventilé |
|
| Les freins arrière | disque |
|
| Performance |
| Haut débit | 250 km / h |
|
| Accélération (0-100 km / h) | 5,5 sec. |
|
| La consommation de carburant dans la ville 100 kilomètres | 11,8 l. |
|
| La consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6,8 l. |
|
| Consommation moyenne de carburant aux 100 km | 8,6 l. |
|
| Poids | 1685 kg |
|
| Poids à vide | 2050 kg |
|
| Le réservoir de carburant | 51 l. |
|
| La taille des pneus | 205/50/R17, 225/45/R17 |
|
| Roues (Grandeur) | - |
|
| Réserve de marche | - |
|
| Charge complète | - |
|
| Directeur |
| Diamètre de braquage | - |
|
| Type de direction | - |
|
