Toyota Land Cruiser Prado
Tekniset tiedot Toyota Land Cruiser Prado 90 Series Uudelleenstailauksen 3.0d AT (125 hp) 5-ovinen SUV 1999
1999 - 2002 Lisää vertailuun
|
|
|
| Korityyppi |
| automerkin | Toyota |
|
| malli | Land Cruiser Prado |
|
| Korityyppi | 5-ovinen SUV |
|
| Ovien lukumäärä | 5 |
|
| Määrä paikkoja | 5/8 |
|
| Leveys (peilien kanssa) | - |
|
| Leveys | 1820 mm |
|
| Pituus | 4690 mm |
|
| Korkeus | 1880 mm |
|
| Akseliväli | 2675 mm |
|
| Raideväli edessä | 1505 mm |
|
| Takaraideväliä | 1510 mm |
|
| Trunk tilavuus minimi | 740 l. |
|
| Enimmäismäärä runko | 1150 l. |
|
| Raivaaminen | 230 mm |
|
| Moottori |
| Moottorityyppi | Dieselmoottori |
|
| Moottorin Sijainti | - |
|
| Siirtymä | 2982 cm³ |
|
| Teho | 125 hp |
|
| Kun rpm | 3600 |
|
| (KW) | 92 kW |
|
| Vääntömomentti | 287 Nm |
|
| Virransyöttöjärjestelmä | moottori jakamaton palotilaan (suoraruiskutus) |
|
| Turboahtaminen | turboahdin |
|
| Kaasun jakelu mekanismi | SOHC |
|
| Sijainti sylinterien | inline |
|
| Sylinterien lukumäärä | 4 |
|
| Määrä venttiiliä sylinteriä kohden | 2 |
|
| Polttoaine | Dieseli |
|
| Bore ja aivohalvaus | 96x103 mm |
|
| Puristussuhde | 21 |
|
| Moottorin malli | 1kz-te |
|
| Ympäristöstandardi | - |
|
| Jousitus |
| Tyyppi etujousitus | Itsenäinen, kevät |
|
| Takajousitus | Itsenäinen, kevät |
|
| Lähetys |
| Vaihteiston | Automaattisesti |
|
| Vaihteiden lukumäärä | 4 |
|
| Välityssuhde tärkeimmistä pari | - |
|
| Ajaa | Neliveto pysyvä |
|
| Jarrut |
| Etujarrut | jäähdytetty levy |
|
| Takajarrut | jäähdytetty levy |
|
| Suorituskyky |
| Huippunopeus | 160 km / h |
|
| Kiihtyvyys (0-100 km / h) | 14,9 sek. |
|
| Polttoaineen kulutus kaupunkiajossa 100 km | 14,5 l. |
|
| Polttoainekulutus valtatie 100 km | 10,4 l. |
|
| Keskimääräinen polttoaineen kulutus 100 km | 12 l. |
|
| Paino | 1825 kg |
|
| Omapaino | 2800 kg |
|
| Polttoainesäiliö | 90 l. |
|
| Koko renkaita | 215/80/R16 |
|
| Pyörät (Koko) | - |
|
| Tehoreservi | - |
|
| Täydellä latauksella | - |
|
| Ohjaus |
| Kääntöympyrä | - |
|
| Ohjaus | - |
|
|
