Tekniset tiedot Toyota Corolla XI (E160, E170) Uudelleenstailauksen Style Plus 1.4 MT (90 hp) Sedan 2015
2015 - 2018 Lisää vertailuun
|
|
|
| Korityyppi |
| automerkin | Toyota |
|
| malli | Corolla |
|
| maabrändiä | Japani |
|
| ajoneuvoluokan | C |
|
| Korityyppi | Sedan |
|
| Ovien lukumäärä | 4 |
|
| Määrä paikkoja | 5 |
|
| Leveys (peilien kanssa) | - |
|
| Leveys | 1775 mm |
|
| Pituus | 4620 mm |
|
| Korkeus | 1465 mm |
|
| Akseliväli | 2700 mm |
|
| Raideväli edessä | 1515 mm |
|
| Takaraideväliä | 1535 mm |
|
| Trunk tilavuus minimi | - l. |
|
| Enimmäismäärä runko | - l. |
|
| Raivaaminen | 125 mm |
|
| Moottori |
| Moottorityyppi | Dieselmoottori |
|
| Moottorin Sijainti | edessä rajat |
|
| Siirtymä | 1364 cm³ |
|
| Teho | 90 hp |
|
| Kun rpm | 3800 |
|
| (KW) | 66 kW |
|
| Vääntömomentti | 205 Nm |
|
| Virransyöttöjärjestelmä | - |
|
| boost tyyppi | turboahdin |
|
| Kaasun jakelu mekanismi | - |
|
| Sijainti sylinterien | inline |
|
| Sylinterien lukumäärä | 4 |
|
| Määrä venttiiliä sylinteriä kohden | 2 |
|
| Polttoaine | Dieseli |
|
| Bore ja aivohalvaus | 73 × 81.5 mm |
|
| Puristussuhde | 16.5 |
|
| Moottorin malli | - |
|
| CO2-päästöjen g / km | 100 |
|
| Ympäristöstandardi | Euro 6 |
|
| Jousitus |
| Tyyppi etujousitus | Itsenäinen, kevät |
|
| Takajousitus | puoli-itsenäinen, vääntösauva |
|
| Lähetys |
| Vaihteiston | mekaniikka |
|
| Vaihteiden lukumäärä | 6 |
|
| Välityssuhde tärkeimmistä pari | - |
|
| Ajaa | Eteenpäin |
|
| Jarrut |
| Etujarrut | jäähdytetty levy |
|
| Takajarrut | levy |
|
| Suorituskyky |
| Huippunopeus | 180 km / h |
|
| Kiihtyvyys (0-100 km / h) | 12.5 sek. |
|
| Polttoaineen kulutus kaupunkiajossa 100 km | 4.5 l. |
|
| Polttoainekulutus valtatie 100 km | 3.8 l. |
|
| Keskimääräinen polttoaineen kulutus 100 km | 4.4 l. |
|
| Paino | 1200 kg |
|
| Omapaino | 1795 kg |
|
| Polttoainesäiliö | 55 l. |
|
| Koko renkaita | 205/55/R16 195/65/R15 |
|
| Pyörät (Koko) | - |
|
| Tehoreservi | - |
|
| Täydellä latauksella | - |
|
| Ohjaus |
| Kääntöympyrä | - |
|
| Ohjaus | - |
|
|
