Peugeot 204

Tekniset tiedot Peugeot 204 I 1.3d MT (55 hp) Sedan 1973

1973 - 1977 Lisää vertailuun

Korityyppi
automerkin	Peugeot
malli	204
Korityyppi	Sedan
Ovien lukumäärä	4
Määrä paikkoja	4
Leveys (peilien kanssa)	-
Leveys	1562 mm
Pituus	3988 mm
Korkeus	1422 mm
Akseliväli	2591 mm
Raideväli edessä	1321 mm
Takaraideväliä	1257 mm
Trunk tilavuus minimi	-
Enimmäismäärä runko	-
Raivaaminen	140 mm
Moottori
Moottorityyppi	Dieselmoottori
Moottorin Sijainti	keskeinen
Siirtymä	1300 cm³
Teho	55 hp
Kun rpm	-
(KW)	40 kW
Vääntömomentti	-
Virransyöttöjärjestelmä	moottori jakamaton palotilaan (suoraruiskutus)
Turboahtaminen	ei
Kaasun jakelu mekanismi	-
Sijainti sylinterien	inline
Sylinterien lukumäärä	4
Määrä venttiiliä sylinteriä kohden	-
Polttoaine	Dieseli
Bore ja aivohalvaus	-
Puristussuhde	-
Moottorin malli	-
Ympäristöstandardi	-
Jousitus
Tyyppi etujousitus	Itsenäinen, kevät
Takajousitus	puoli-itsenäinen, vääntösauva
Lähetys
Vaihteiston	Mekaaninen
Vaihteiden lukumäärä	3
Välityssuhde tärkeimmistä pari	-
Ajaa	Eteenpäin
Jarrut
Etujarrut	Rumpu
Takajarrut	Rumpu
Suorituskyky
Huippunopeus	-
Kiihtyvyys (0-100 km / h)	-
Polttoaineen kulutus kaupunkiajossa 100 km	-
Polttoainekulutus valtatie 100 km	-
Keskimääräinen polttoaineen kulutus 100 km	-
Paino	-
Omapaino	-
Polttoainesäiliö	-
Koko renkaita	-
Pyörät (Koko)	-
Tehoreservi	-
Täydellä latauksella	-
Ohjaus
Kääntöympyrä	-
Ohjaus	-

	Koti Vertaa autot
Nopeus ja kiihtyvyys	Polttoaineenkulutus
Nopein Hitain Tehokkain Heikoin 0-100 km / h maksimi 0-100 km / h minimi	Polttoaineen kulutus kaupungissa (maksimi) Polttoaineen kulutus maantiellä (maksimi) Polttoainekulutus keskiarvo (maksimi) Polttoaineen kulutus kaupungissa (minimi) Polttoaineen kulutus maantiellä (minimi) Polttoainekulutus keskiarvo (minimi)
Mitat ja maavara	Trunk tilavuus auto, polttoainesäiliö
Runsaasti auto Kapea autot Pitkä autot Lyhyt autot Korkea autot alhainen autot Raskas autot Light autot Korkea maavara Matala maavara	Polttoainetankki maksimi Tilavuus polttoainesäiliön minimi Enimmäismäärä runko Trunk tilavuus minimi