Opel Rekord

Tekniset tiedot Opel Rekord E 2.3d MT (86 hp) Sedan 1977

1977 - 1986 Lisää vertailuun

Korityyppi
automerkin	Opel
malli	Rekord
Korityyppi	Sedan
Ovien lukumäärä	4
Määrä paikkoja	5
Leveys (peilien kanssa)	-
Leveys	1726 mm
Pituus	4620 mm
Korkeus	1420 mm
Akseliväli	2668 mm
Raideväli edessä	1435 mm
Takaraideväliä	1412 mm
Trunk tilavuus minimi	-
Enimmäismäärä runko	-
Raivaaminen	158 mm
Moottori
Moottorityyppi	Dieselmoottori
Moottorin Sijainti	-
Siirtymä	2260 cm³
Teho	86 hp
Kun rpm	4200
(KW)	63 kW
Vääntömomentti	185 Nm
Virransyöttöjärjestelmä	moottori jakamaton palotilaan (suoraruiskutus)
Turboahtaminen	turboahdin
Kaasun jakelu mekanismi	-
Sijainti sylinterien	inline
Sylinterien lukumäärä	4
Määrä venttiiliä sylinteriä kohden	-
Polttoaine	Dieseli
Bore ja aivohalvaus	92x85 mm
Puristussuhde	23
Moottorin malli	-
Ympäristöstandardi	-
Jousitus
Tyyppi etujousitus	Itsenäinen, kevät
Takajousitus	-
Lähetys
Vaihteiston	Mekaaninen
Vaihteiden lukumäärä	5
Välityssuhde tärkeimmistä pari	-
Ajaa	Takaosa
Jarrut
Etujarrut	levy
Takajarrut	-
Suorituskyky
Huippunopeus	165 km / h
Kiihtyvyys (0-100 km / h)	16 sek.
Polttoaineen kulutus kaupunkiajossa 100 km	-
Polttoainekulutus valtatie 100 km	-
Keskimääräinen polttoaineen kulutus 100 km	10 l.
Paino	-
Omapaino	-
Polttoainesäiliö	-
Koko renkaita	-
Pyörät (Koko)	-
Tehoreservi	-
Täydellä latauksella	-
Ohjaus
Kääntöympyrä	-
Ohjaus	-

	Koti Vertaa autot
Nopeus ja kiihtyvyys	Polttoaineenkulutus
Nopein Hitain Tehokkain Heikoin 0-100 km / h maksimi 0-100 km / h minimi	Polttoaineen kulutus kaupungissa (maksimi) Polttoaineen kulutus maantiellä (maksimi) Polttoainekulutus keskiarvo (maksimi) Polttoaineen kulutus kaupungissa (minimi) Polttoaineen kulutus maantiellä (minimi) Polttoainekulutus keskiarvo (minimi)
Mitat ja maavara	Trunk tilavuus auto, polttoainesäiliö
Runsaasti auto Kapea autot Pitkä autot Lyhyt autot Korkea autot alhainen autot Raskas autot Light autot Korkea maavara Matala maavara	Polttoainetankki maksimi Tilavuus polttoainesäiliön minimi Enimmäismäärä runko Trunk tilavuus minimi