Mercedes-Benz S-klasse AMG
Tekniset tiedot Mercedes-Benz S-klasse AMG II (W221) Uudelleenstailauksen 65 AMG Long 6.0 AT (630 hp) Sedan 2009
2009 - 2013 Lisää vertailuun
|
|
|
| Korityyppi |
| automerkin | Mercedes-Benz |
|
| malli | S-klasse AMG |
|
| Korityyppi | Sedan |
|
| Ovien lukumäärä | 4 |
|
| Määrä paikkoja | 4 |
|
| Leveys (peilien kanssa) | - |
|
| Leveys | 1871 mm |
|
| Pituus | 5226 mm |
|
| Korkeus | 1485 mm |
|
| Akseliväli | 3165 mm |
|
| Raideväli edessä | 1600 mm |
|
| Takaraideväliä | 1606 mm |
|
| Trunk tilavuus minimi | 560 l. |
|
| Enimmäismäärä runko | - |
|
| Raivaaminen | 150 mm |
|
| Moottori |
| Moottorityyppi | Bensiini |
|
| Moottorin Sijainti | edessä pitkittäinen |
|
| Siirtymä | 5980 cm³ |
|
| Teho | 630 hp |
|
| Kun rpm | 4600 |
|
| (KW) | 463 kW |
|
| Vääntömomentti | 1000 Nm |
|
| Virransyöttöjärjestelmä | jaettu injektio (monipiste) |
|
| Turboahtaminen | turboahdin |
|
| Kaasun jakelu mekanismi | DOHC |
|
| Sijainti sylinterien | V-muotoinen |
|
| Sylinterien lukumäärä | 12 |
|
| Määrä venttiiliä sylinteriä kohden | 4 |
|
| Polttoaine | 98 |
|
| Bore ja aivohalvaus | - |
|
| Puristussuhde | 9 |
|
| Moottorin malli | - |
|
| Ympäristöstandardi | - |
|
| Jousitus |
| Tyyppi etujousitus | Itsenäinen, pneumaattinen |
|
| Takajousitus | Itsenäinen, pneumaattinen |
|
| Lähetys |
| Vaihteiston | Automaattisesti |
|
| Vaihteiden lukumäärä | 5 |
|
| Välityssuhde tärkeimmistä pari | - |
|
| Ajaa | Takaosa |
|
| Jarrut |
| Etujarrut | jäähdytetty levy |
|
| Takajarrut | jäähdytetty levy |
|
| Suorituskyky |
| Huippunopeus | 250 km / h |
|
| Kiihtyvyys (0-100 km / h) | 4,4 sek. |
|
| Polttoaineen kulutus kaupunkiajossa 100 km | 23,1 l. |
|
| Polttoainekulutus valtatie 100 km | 10 l. |
|
| Keskimääräinen polttoaineen kulutus 100 km | 14,8 l. |
|
| Paino | 2260 kg |
|
| Omapaino | 2705 kg |
|
| Polttoainesäiliö | 90 l. |
|
| Koko renkaita | 255/35/R20, 275/35/R20 |
|
| Pyörät (Koko) | - |
|
| Tehoreservi | - |
|
| Täydellä latauksella | - |
|
| Ohjaus |
| Kääntöympyrä | 12,2 m. |
|
| Ohjaus | - |
|
|
