Mercedes-Benz CLS-klasse AMG
Tekniset tiedot Mercedes-Benz CLS-klasse AMG II (W218) 63 AMG 5.5 AT (525 hp) 5-ovinen farmari 2011
2011 - 2014 Lisää vertailuun
|
|
|
| Korityyppi |
| automerkin | Mercedes-Benz |
|
| malli | CLS-klasse AMG |
|
| Korityyppi | 5-ovinen farmari |
|
| Ovien lukumäärä | 5 |
|
| Määrä paikkoja | 5 |
|
| Leveys (peilien kanssa) | - |
|
| Leveys | 1881 mm |
|
| Pituus | 5000 mm |
|
| Korkeus | 1412 mm |
|
| Akseliväli | 2874 mm |
|
| Raideväli edessä | 1625 mm |
|
| Takaraideväliä | 1604 mm |
|
| Trunk tilavuus minimi | 595 l. |
|
| Enimmäismäärä runko | - |
|
| Raivaaminen | - |
|
| Moottori |
| Moottorityyppi | Bensiini |
|
| Moottorin Sijainti | edessä pitkittäinen |
|
| Siirtymä | 5461 cm³ |
|
| Teho | 525 hp |
|
| Kun rpm | 5250 |
|
| (KW) | 386 kW |
|
| Vääntömomentti | 700 Nm |
|
| Virransyöttöjärjestelmä | suoraruiskutus (suora) |
|
| Turboahtaminen | turboahdin |
|
| Kaasun jakelu mekanismi | - |
|
| Sijainti sylinterien | V-muotoinen |
|
| Sylinterien lukumäärä | 8 |
|
| Määrä venttiiliä sylinteriä kohden | 4 |
|
| Polttoaine | 98 |
|
| Bore ja aivohalvaus | 98.0x90.5 mm |
|
| Puristussuhde | 10,1 |
|
| Moottorin malli | - |
|
| Ympäristöstandardi | Euro 5 |
|
| Jousitus |
| Tyyppi etujousitus | Itsenäinen, kevät |
|
| Takajousitus | Itsenäinen, pneumaattinen |
|
| Lähetys |
| Vaihteiston | Automaattisesti |
|
| Vaihteiden lukumäärä | 7 |
|
| Välityssuhde tärkeimmistä pari | 2,65 |
|
| Ajaa | Takaosa |
|
| Jarrut |
| Etujarrut | jäähdytetty levy |
|
| Takajarrut | jäähdytetty levy |
|
| Suorituskyky |
| Huippunopeus | 250 km / h |
|
| Kiihtyvyys (0-100 km / h) | 4,3 sek. |
|
| Polttoaineen kulutus kaupunkiajossa 100 km | 14 l. |
|
| Polttoainekulutus valtatie 100 km | 7,8 l. |
|
| Keskimääräinen polttoaineen kulutus 100 km | 10,1 l. |
|
| Paino | 1955 kg |
|
| Omapaino | 2540 kg |
|
| Polttoainesäiliö | 66 l. |
|
| Koko renkaita | 255/35/R19, 285/30/R19 |
|
| Pyörät (Koko) | - |
|
| Tehoreservi | - |
|
| Täydellä latauksella | - |
|
| Ohjaus |
| Kääntöympyrä | 11,3 m. |
|
| Ohjaus | - |
|
|
