Tekniset tiedot Marlin Sportster I 3.0 MT (295 hp) Urheiluauto 2003

2003 - tänään Lisää vertailuun

Korityyppi
automerkin	Marlin
malli	Sportster
Korityyppi	Urheiluauto
Ovien lukumäärä	2
Määrä paikkoja	2
Leveys (peilien kanssa)	-
Leveys	1650 mm
Pituus	3650 mm
Korkeus	1625 mm
Akseliväli	2000 mm
Raideväli edessä	1625 mm
Takaraideväliä	1625 mm
Trunk tilavuus minimi	-
Enimmäismäärä runko	-
Raivaaminen	-
Moottori
Moottorityyppi	Bensiini
Moottorin Sijainti	-
Siirtymä	2990 cm³
Teho	295 hp
Kun rpm	7000
(KW)	217 kW
Vääntömomentti	323 Nm
Virransyöttöjärjestelmä	jaettu injektio (monipiste)
Turboahtaminen	ei
Kaasun jakelu mekanismi	DOHC
Sijainti sylinterien	inline
Sylinterien lukumäärä	6
Määrä venttiiliä sylinteriä kohden	4
Polttoaine	95
Bore ja aivohalvaus	85x88 mm
Puristussuhde	12
Moottorin malli	s50b30
Ympäristöstandardi	-
Jousitus
Tyyppi etujousitus	Itsenäinen, kevät
Takajousitus	Itsenäinen, kevät
Lähetys
Vaihteiston	Mekaaninen
Vaihteiden lukumäärä	5
Välityssuhde tärkeimmistä pari	-
Ajaa	Takaosa
Jarrut
Etujarrut	jäähdytetty levy
Takajarrut	levy
Suorituskyky
Huippunopeus	-
Kiihtyvyys (0-100 km / h)	3,9 sek.
Polttoaineen kulutus kaupunkiajossa 100 km	-
Polttoainekulutus valtatie 100 km	-
Keskimääräinen polttoaineen kulutus 100 km	-
Paino	850 kg
Omapaino	-
Polttoainesäiliö	-
Koko renkaita	-
Pyörät (Koko)	-
Tehoreservi	-
Täydellä latauksella	-
Ohjaus
Kääntöympyrä	-
Ohjaus	-

	Koti Vertaa autot
Nopeus ja kiihtyvyys	Polttoaineenkulutus
Nopein Hitain Tehokkain Heikoin 0-100 km / h maksimi 0-100 km / h minimi	Polttoaineen kulutus kaupungissa (maksimi) Polttoaineen kulutus maantiellä (maksimi) Polttoainekulutus keskiarvo (maksimi) Polttoaineen kulutus kaupungissa (minimi) Polttoaineen kulutus maantiellä (minimi) Polttoainekulutus keskiarvo (minimi)
Mitat ja maavara	Trunk tilavuus auto, polttoainesäiliö
Runsaasti auto Kapea autot Pitkä autot Lyhyt autot Korkea autot alhainen autot Raskas autot Light autot Korkea maavara Matala maavara	Polttoainetankki maksimi Tilavuus polttoainesäiliön minimi Enimmäismäärä runko Trunk tilavuus minimi