Tekniset tiedot Ford Thunderbird X (Super Birds) 4.6 AT (208 hp) Coupe 1988

1988 - 1997 Lisää vertailuun

Korityyppi
automerkin	Ford
malli	Thunderbird
Korityyppi	Coupe
Ovien lukumäärä	2
Määrä paikkoja	5
Leveys (peilien kanssa)	-
Leveys	1847 mm
Pituus	5088 mm
Korkeus	1333 mm
Akseliväli	2870 mm
Raideväli edessä	1560 mm
Takaraideväliä	1530 mm
Trunk tilavuus minimi	-
Enimmäismäärä runko	-
Raivaaminen	137 mm
Moottori
Moottorityyppi	Bensiini
Moottorin Sijainti	-
Siirtymä	4601 cm³
Teho	208 hp
Kun rpm	4500
(KW)	153 kW
Vääntömomentti	359 Nm
Virransyöttöjärjestelmä	jaettu injektio (monipiste)
Turboahtaminen	ei
Kaasun jakelu mekanismi	OHC
Sijainti sylinterien	V-muotoinen
Sylinterien lukumäärä	8
Määrä venttiiliä sylinteriä kohden	2
Polttoaine	95
Bore ja aivohalvaus	90.2x90 mm
Puristussuhde	9
Moottorin malli	-
Ympäristöstandardi	-
Jousitus
Tyyppi etujousitus	Itsenäinen, kevät
Takajousitus	Itsenäinen, kevät
Lähetys
Vaihteiston	Automaattisesti
Vaihteiden lukumäärä	4
Välityssuhde tärkeimmistä pari	-
Ajaa	Takaosa
Jarrut
Etujarrut	levy
Takajarrut	Rumpu
Suorituskyky
Huippunopeus	-
Kiihtyvyys (0-100 km / h)	-
Polttoaineen kulutus kaupunkiajossa 100 km	-
Polttoainekulutus valtatie 100 km	-
Keskimääräinen polttoaineen kulutus 100 km	-
Paino	-
Omapaino	-
Polttoainesäiliö	72 l.
Koko renkaita	205/70/R15
Pyörät (Koko)	-
Tehoreservi	-
Täydellä latauksella	-
Ohjaus
Kääntöympyrä	-
Ohjaus	-

	Koti Vertaa autot
Nopeus ja kiihtyvyys	Polttoaineenkulutus
Nopein Hitain Tehokkain Heikoin 0-100 km / h maksimi 0-100 km / h minimi	Polttoaineen kulutus kaupungissa (maksimi) Polttoaineen kulutus maantiellä (maksimi) Polttoainekulutus keskiarvo (maksimi) Polttoaineen kulutus kaupungissa (minimi) Polttoaineen kulutus maantiellä (minimi) Polttoainekulutus keskiarvo (minimi)
Mitat ja maavara	Trunk tilavuus auto, polttoainesäiliö
Runsaasti auto Kapea autot Pitkä autot Lyhyt autot Korkea autot alhainen autot Raskas autot Light autot Korkea maavara Matala maavara	Polttoainetankki maksimi Tilavuus polttoainesäiliön minimi Enimmäismäärä runko Trunk tilavuus minimi