Tekniset tiedot Daihatsu Esse I 0.7 AT (59 hp) 5-ovinen hatchback 2006

2006 - 2011 Lisää vertailuun

Korityyppi
automerkin	Daihatsu
malli	Esse
Korityyppi	5-ovinen hatchback
Ovien lukumäärä	5
Määrä paikkoja	4
Leveys (peilien kanssa)	-
Leveys	1475 mm
Pituus	3395 mm
Korkeus	1470 mm
Akseliväli	2390 mm
Raideväli edessä	1310 mm
Takaraideväliä	1290 mm
Trunk tilavuus minimi	-
Enimmäismäärä runko	-
Raivaaminen	145 mm
Moottori
Moottorityyppi	Bensiini
Moottorin Sijainti	-
Siirtymä	659 cm³
Teho	59 hp
Kun rpm	7200
(KW)	43 kW
Vääntömomentti	65 Nm
Virransyöttöjärjestelmä	jaettu injektio (monipiste)
Turboahtaminen	ei
Kaasun jakelu mekanismi	-
Sijainti sylinterien	inline
Sylinterien lukumäärä	3
Määrä venttiiliä sylinteriä kohden	4
Polttoaine	-
Bore ja aivohalvaus	68.0x60.5 mm
Puristussuhde	10,5
Moottorin malli	-
Ympäristöstandardi	-
Jousitus
Tyyppi etujousitus	Itsenäinen, kevät
Takajousitus	Itsenäinen, kevät
Lähetys
Vaihteiston	Automaattisesti
Vaihteiden lukumäärä	5
Välityssuhde tärkeimmistä pari	-
Ajaa	Eteenpäin
Jarrut
Etujarrut	levy
Takajarrut	Rumpu
Suorituskyky
Huippunopeus	-
Kiihtyvyys (0-100 km / h)	-
Polttoaineen kulutus kaupunkiajossa 100 km	-
Polttoainekulutus valtatie 100 km	-
Keskimääräinen polttoaineen kulutus 100 km	-
Paino	-
Omapaino	-
Polttoainesäiliö	36 l.
Koko renkaita	155/65/R13
Pyörät (Koko)	-
Tehoreservi	-
Täydellä latauksella	-
Ohjaus
Kääntöympyrä	-
Ohjaus	-

	Koti Vertaa autot
Nopeus ja kiihtyvyys	Polttoaineenkulutus
Nopein Hitain Tehokkain Heikoin 0-100 km / h maksimi 0-100 km / h minimi	Polttoaineen kulutus kaupungissa (maksimi) Polttoaineen kulutus maantiellä (maksimi) Polttoainekulutus keskiarvo (maksimi) Polttoaineen kulutus kaupungissa (minimi) Polttoaineen kulutus maantiellä (minimi) Polttoainekulutus keskiarvo (minimi)
Mitat ja maavara	Trunk tilavuus auto, polttoainesäiliö
Runsaasti auto Kapea autot Pitkä autot Lyhyt autot Korkea autot alhainen autot Raskas autot Light autot Korkea maavara Matala maavara	Polttoainetankki maksimi Tilavuus polttoainesäiliön minimi Enimmäismäärä runko Trunk tilavuus minimi