Bentley R Type

Tekniset tiedot Bentley R Type I 4.6 MT (130 hp) Sedan 1952

1952 - 1955 Lisää vertailuun

Korityyppi
automerkin	Bentley
malli	R Type
maabrändiä	Iso-Britannia
Korityyppi	Sedan
Ovien lukumäärä	4
Määrä paikkoja	4
Leveys (peilien kanssa)	-
Leveys	1753 mm
Pituus	5080 mm
Korkeus	1638 mm
Akseliväli	3048 mm
Raideväli edessä	-
Takaraideväliä	-
Trunk tilavuus minimi	-
Enimmäismäärä runko	-
Raivaaminen	-
Moottori
Moottorityyppi	Bensiini
Moottorin Sijainti	edessä pitkittäinen
Siirtymä	4566 cm³
Teho	130 hp
Kun rpm	—
(KW)	97 kW
Vääntömomentti	-
Virransyöttöjärjestelmä	kaasutin
boost tyyppi	ei
Kaasun jakelu mekanismi	-
Sijainti sylinterien	inline
Sylinterien lukumäärä	6
Määrä venttiiliä sylinteriä kohden	2
Polttoaine	-
Bore ja aivohalvaus	92 × 114.3 mm
Puristussuhde	-
Moottorin malli	-
Ympäristöstandardi	-
Jousitus
Tyyppi etujousitus	Itsenäinen, kevät
Takajousitus	riippuvainen (kevät)
Lähetys
Vaihteiston	mekaniikka
Vaihteiden lukumäärä	4
Välityssuhde tärkeimmistä pari	-
Ajaa	Takaosa
Jarrut
Etujarrut	Rumpu
Takajarrut	Rumpu
Suorituskyky
Huippunopeus	164 km / h
Kiihtyvyys (0-100 km / h)	13.3 sek.
Polttoaineen kulutus kaupunkiajossa 100 km	-
Polttoainekulutus valtatie 100 km	-
Keskimääräinen polttoaineen kulutus 100 km	18.2 l.
Paino	-
Omapaino	-
Polttoainesäiliö	-
Koko renkaita	-
Pyörät (Koko)	-
Tehoreservi	-
Täydellä latauksella	-
Ohjaus
Kääntöympyrä	-
Ohjaus	-

	Koti Vertaa autot
Nopeus ja kiihtyvyys	Polttoaineenkulutus
Nopein Hitain Tehokkain Heikoin 0-100 km / h maksimi 0-100 km / h minimi	Polttoaineen kulutus kaupungissa (maksimi) Polttoaineen kulutus maantiellä (maksimi) Polttoainekulutus keskiarvo (maksimi) Polttoaineen kulutus kaupungissa (minimi) Polttoaineen kulutus maantiellä (minimi) Polttoainekulutus keskiarvo (minimi)
Mitat ja maavara	Trunk tilavuus auto, polttoainesäiliö
Runsaasti auto Kapea autot Pitkä autot Lyhyt autot Korkea autot alhainen autot Raskas autot Light autot Korkea maavara Matala maavara	Polttoainetankki maksimi Tilavuus polttoainesäiliön minimi Enimmäismäärä runko Trunk tilavuus minimi