| نوع اندام |
| نام تجاری ماشین | Peugeot |
|
| مدل | 208 GTi |
|
| نوع اندام | 3 درب هاچ بک |
|
| تعداد درب | 3 |
|
| تعداد کرسی های | 5 |
|
| عرض (با آینه) | - |
|
| عرض | 1739 میلی متر |
|
| طول | 3962 میلی متر |
|
| ارتفاع | 1460 میلی متر |
|
| فاصله دو محور | 2538 میلی متر |
|
| آهنگ جبهه | 1481 میلی متر |
|
| دو چرخ عقب | 1487 میلی متر |
|
| حجم تنه حداقل | 285 L. |
|
| حداکثر مقدار تنه | - |
|
| ترخیص کالا از گمرک | 110 میلی متر |
|
| موتور |
| نوع موتور | بنزین |
|
| موتور محل سکونت | متقابل مقابل |
|
| جابجایی | 1598 سانتی متر مکعب |
|
| قدرت | 200 اسب بخار |
|
| وقتی دور در دقیقه | 5800 |
|
| قدرت (KW) | 147 کیلو وات |
|
| گشتاور | 275 نیوتن متر |
|
| قدرت سیستم تامین | تزریق مستقیم (مستقیم) |
|
| توربو شارژر | توربو شارژر |
|
| مکانیزم توزیع گاز | DOHC |
|
| محل سکونت سیلندر | خطی |
|
| تعداد سیلندر | 4 |
|
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
|
| نوع سوخت | 95 |
|
| کسل کننده است تاج و سکته مغزی | 77.0x85.8 میلی متر |
|
| نسبت تراکم | 10,5 |
|
| مدل موتور | ep6cdtx |
|
| استاندارد زیست محیطی | Euro 5 |
|
| سیستم تعلیق |
| نوع سیستم تعلیق جلو | مستقل، بهار |
|
| سیستم تعلیق عقب | نیمه مستقل، بهار |
|
| انتقال |
| نوع گیربکس | مکانیک |
|
| تعداد دنده | 6 |
|
| نسبت از جفت چرخ دنده اصلی | - |
|
| درایو | رو به جلو |
|
| ترمز |
| ترمز جلو | دیسک های هوا خنک |
|
| ترمز عقب | دیسک |
|
| کارایی |
| سرعت بالا | 230 کیلومتر / ساعت |
|
| شتاب (0-100 کیلومتر / ساعت) | 6,8 ثانیه. |
|
| مصرف سوخت در شهرستان 100 کیلومتر | 8,2 L. |
|
| مصرف سوخت در بزرگراه ها در 100 کیلومتر | 4,7 L. |
|
| میانگین مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر | 5,9 L. |
|
| وزن | 1160 کیلوگرم |
|
| وزن محدود | 1650 کیلوگرم |
|
| مخزن سوخت | 50 L. |
|
| اندازه لاستیک | 205/45/R17 |
|
| چرخ (اندازه) | - |
|
| ذخیره انرژی | - |
|
| شارژ کامل | - |
|
| فرمان |
| عطف دایره | 10,4 متر |
|
| نوع فرمان | - |
|
|
