Land Rover Range Rover Sport
مشخصات Land Rover Range Rover Sport II Restyling HST 3.0 AT (350 اسب بخار) SUV 5 درب 2017
2017 - 2022 افزودن برای مقایسه
|
|
|
| نوع اندام |
| نام تجاری ماشین | Land Rover |
|
| مدل | Range Rover Sport |
|
| نام تجاری کشور | پادشاهی متحده |
|
| کلاس خودرو | J |
|
| نوع اندام | SUV 5 DV |
|
| تعداد درب | 5 |
|
| تعداد کرسی های | 5, 7 |
|
| عرض (با آینه) | - |
|
| عرض | 2073 میلی متر |
|
| طول | 4879 میلی متر |
|
| ارتفاع | 1803 میلی متر |
|
| فاصله دو محور | 2923 میلی متر |
|
| آهنگ جبهه | 1693 میلی متر |
|
| دو چرخ عقب | 1686 میلی متر |
|
| حجم تنه حداقل | 780 L. |
|
| حداکثر مقدار تنه | 1686 L. |
|
| ترخیص کالا از گمرک | 213 میلی متر |
|
| موتور |
| نوع موتور | موتور دیزلی |
|
| موتور محل سکونت | طولی مقابل |
|
| جابجایی | 2997 سانتی متر مکعب |
|
| قدرت | 350 اسب بخار |
|
| وقتی دور در دقیقه | 4000 |
|
| قدرت (KW) | 258 کیلو وات |
|
| گشتاور | 700 نیوتن متر |
|
| قدرت سیستم تامین | - |
|
| نوع افزایش | توربو شارژر |
|
| مکانیزم توزیع گاز | - |
|
| محل سکونت سیلندر | خطی |
|
| تعداد سیلندر | 6 |
|
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
|
| نوع سوخت | دیزل |
|
| کسل کننده است تاج و سکته مغزی | 83 × 92.32 میلی متر |
|
| نسبت تراکم | 15.5 |
|
| مدل موتور | - |
|
| انتشارات CO2، گرم / کیلومتر | 254 |
|
| استاندارد زیست محیطی | Euro 6 |
|
| سیستم تعلیق |
| نوع سیستم تعلیق جلو | مستقل، پنوماتیک |
|
| سیستم تعلیق عقب | مستقل، پنوماتیک |
|
| انتقال |
| نوع گیربکس | اتوماتیک |
|
| تعداد دنده | 8 |
|
| نسبت از جفت چرخ دنده اصلی | - |
|
| درایو | چهار چرخ دیسک |
|
| ترمز |
| ترمز جلو | دیسک های هوا خنک |
|
| ترمز عقب | دیسک های هوا خنک |
|
| کارایی |
| سرعت بالا | 225 کیلومتر / ساعت |
|
| شتاب (0-100 کیلومتر / ساعت) | 6.9 ثانیه. |
|
| مصرف سوخت در شهرستان 100 کیلومتر | 11.5 L. |
|
| مصرف سوخت در بزرگراه ها در 100 کیلومتر | 6.5 L. |
|
| میانگین مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر | 8.3 L. |
|
| وزن | 2278 کیلوگرم |
|
| وزن محدود | 3100 کیلوگرم |
|
| مخزن سوخت | 86 L. |
|
| اندازه لاستیک | 255/50/R19 |
|
| چرخ (اندازه) | - |
|
| ذخیره انرژی | - |
|
| شارژ کامل | - |
|
| فرمان |
| عطف دایره | - |
|
| نوع فرمان | - |
|
|
