Land Rover Range Rover Sport
مشخصات Land Rover Range Rover Sport II SE 3.0 AT (340 اسب بخار) SUV 5 درب 2013
2013 - 2017 افزودن برای مقایسه
|
|
|
| نوع اندام |
| نام تجاری ماشین | Land Rover |
|
| مدل | Range Rover Sport |
|
| نام تجاری کشور | پادشاهی متحده |
|
| کلاس خودرو | J |
|
| نوع اندام | SUV 5 DV |
|
| تعداد درب | 5 |
|
| تعداد کرسی های | 5, 7 |
|
| عرض (با آینه) | - |
|
| عرض | 1983 میلی متر |
|
| طول | 4850 میلی متر |
|
| ارتفاع | 1780 میلی متر |
|
| فاصله دو محور | 2923 میلی متر |
|
| آهنگ جبهه | 1690 میلی متر |
|
| دو چرخ عقب | 1685 میلی متر |
|
| حجم تنه حداقل | 489 L. |
|
| حداکثر مقدار تنه | 1761 L. |
|
| ترخیص کالا از گمرک | 278 میلی متر |
|
| موتور |
| نوع موتور | بنزین |
|
| موتور محل سکونت | طولی مقابل |
|
| جابجایی | 2995 سانتی متر مکعب |
|
| قدرت | 340 اسب بخار |
|
| وقتی دور در دقیقه | 6500 |
|
| قدرت (KW) | 250 کیلو وات |
|
| گشتاور | 450 نیوتن متر |
|
| قدرت سیستم تامین | تزریق مستقیم (مستقیم) |
|
| نوع افزایش | کمپرسور |
|
| مکانیزم توزیع گاز | - |
|
| محل سکونت سیلندر | V شکل |
|
| تعداد سیلندر | 6 |
|
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
|
| نوع سوخت | 95 |
|
| کسل کننده است تاج و سکته مغزی | 84.5 × 89 میلی متر |
|
| نسبت تراکم | 10.5 |
|
| مدل موتور | - |
|
| انتشارات CO2، گرم / کیلومتر | 264 |
|
| استاندارد زیست محیطی | Euro 5 |
|
| سیستم تعلیق |
| نوع سیستم تعلیق جلو | مستقل، پنوماتیک |
|
| سیستم تعلیق عقب | مستقل، پنوماتیک |
|
| انتقال |
| نوع گیربکس | اتوماتیک |
|
| تعداد دنده | 8 |
|
| نسبت از جفت چرخ دنده اصلی | - |
|
| درایو | چهار چرخ دیسک |
|
| ترمز |
| ترمز جلو | دیسک های هوا خنک |
|
| ترمز عقب | دیسک های هوا خنک |
|
| کارایی |
| سرعت بالا | 210 کیلومتر / ساعت |
|
| شتاب (0-100 کیلومتر / ساعت) | 7.2 ثانیه. |
|
| مصرف سوخت در شهرستان 100 کیلومتر | 15.4 L. |
|
| مصرف سوخت در بزرگراه ها در 100 کیلومتر | 6.9 L. |
|
| میانگین مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر | 11.3 L. |
|
| وزن | 2144 کیلوگرم |
|
| وزن محدود | 2750 کیلوگرم |
|
| مخزن سوخت | 77 L. |
|
| اندازه لاستیک | 255/55/R20 |
|
| چرخ (اندازه) | - |
|
| ذخیره انرژی | - |
|
| شارژ کامل | - |
|
| فرمان |
| عطف دایره | - |
|
| نوع فرمان | - |
|
|
