| Body mota |
| auto marka | ZiL |
|
| eredu | 4104 |
|
| Body mota | Limousine |
|
| Ateak kopurua | 4 |
|
| Eserleku kopurua | 7 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 2086 mm |
|
| Luzera | 6330 mm |
|
| Altuera | 1500 mm |
|
| Wheelbase | 3880 mm |
|
| Fronte track | 1643 mm |
|
| Atzeko track | 1663 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | - |
|
| Gehienezko enbor kopuru | - |
|
| Likidazioa | 170 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Gasolina |
|
| Engine Kokapena | aurrean longitudinal |
|
| Desplazamendu | 7680 cm³ |
|
| Power | 315 CV |
|
| When rpm | 4500 |
|
| (KW) | 232 kW |
|
| Momentua | 610 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | karburagailu |
|
| Turbocharging | no |
|
| Gas banaketa mekanismo | - |
|
| Zilindro kokapena | V-formako |
|
| Zilindro kopurua | 8 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 2 |
|
| Erregai mota | 95 |
|
| Bore eta trazua | 108x105 mm |
|
| Konpresio | 9,3 |
|
| Engine eredua | зил-4104 |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | - |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | Automatikoki |
|
| Engranajeen kopurua | 3 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | 3,615 |
|
| Drive | Atzeko |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc |
|
| Atzeko balazta | disc |
|
| Performance |
| Top abiadura | 190 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 13 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 30,1 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 25,2 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | - |
|
| Pisu | 3335 kg |
|
| Curb pisua | 3860 kg |
|
| Erregai-tangaren | 100 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 245/70/R16 |
|
| Gurpilak (neurria) | 7j x 16 |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
