| Body mota |
| auto marka | Toyota |
|
| eredu | Hilux |
|
| country marka | Japonian |
|
| ibilgailu klase | J |
|
| Body mota | Kabinako bikoitza jasotzeko |
|
| Ateak kopurua | 4 |
|
| Eserleku kopurua | 5 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1760 mm |
|
| Luzera | 5255 mm |
|
| Altuera | 1820 mm |
|
| Wheelbase | 3085 mm |
|
| Fronte track | 1510 mm |
|
| Atzeko track | 1510 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | - |
|
| Gehienezko enbor kopuru | - |
|
| Likidazioa | 212 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Diesel motorra |
|
| Engine Kokapena | aurrean mugaz |
|
| Desplazamendu | 2494 cm³ |
|
| Power | 144 CV |
|
| When rpm | 3400 |
|
| (KW) | 106 kW |
|
| Momentua | 343 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | undivided errekuntzako ganbera motorra (injekzio) |
|
| bultzada mota | turbocharging |
|
| Gas banaketa mekanismo | - |
|
| Zilindro kokapena | inline |
|
| Zilindro kopurua | 4 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | Diesel |
|
| Bore eta trazua | 92 × 93.8 mm |
|
| Konpresio | 17.4 |
|
| Engine eredua | - |
|
| Ingurumen estandar | Euro 4 |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | menpeko (udaberrian) |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | mekanika |
|
| Engranajeen kopurua | 5 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | - |
|
| Drive | Lau gurpileko unitatean |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc aireztatutako |
|
| Atzeko balazta | Danborrada |
|
| Performance |
| Top abiadura | 170 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 12.5 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 10.1 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 7.2 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 8.3 l. |
|
| Pisu | 1885 kg |
|
| Curb pisua | 2715 kg |
|
| Erregai-tangaren | 80 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 205/70/R16 255/70/R15 |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
