| Body mota |
| auto marka | Toyota |
|
| eredu | 4Runner |
|
| Body mota | 5 ate Amestoy |
|
| Ateak kopurua | 5 |
|
| Eserleku kopurua | 5 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1689 mm |
|
| Luzera | 4656 mm |
|
| Altuera | 1715 mm |
|
| Wheelbase | 2675 mm |
|
| Fronte track | 1506 mm |
|
| Atzeko track | 1496 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 1263 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | 2260 l. |
|
| Likidazioa | 240 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Diesel motorra |
|
| Engine Kokapena | aurrean longitudinal |
|
| Desplazamendu | 2982 cm³ |
|
| Power | 125 CV |
|
| When rpm | 3600 |
|
| (KW) | 92 kW |
|
| Momentua | 295 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | undivided errekuntzako ganbera motorra (injekzio) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Gas banaketa mekanismo | OHC |
|
| Zilindro kokapena | inline |
|
| Zilindro kopurua | 4 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 2 |
|
| Erregai mota | Diesel |
|
| Bore eta trazua | 96.0x103.0 mm |
|
| Konpresio | 21,2 |
|
| Engine eredua | - |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | Mekanikoa |
|
| Engranajeen kopurua | 5 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | 4,56 |
|
| Drive | Lau gurpileko unitatean |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc |
|
| Atzeko balazta | Danborrada |
|
| Performance |
| Top abiadura | 150 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 14,7 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 15 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 10 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | - |
|
| Pisu | 1730 kg |
|
| Curb pisua | 2430 kg |
|
| Erregai-tangaren | 70 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 225/75/R15 |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
