| Body mota |
| auto marka | Tofas |
|
| eredu | Murat 131 |
|
| Body mota | Egongelarakao |
|
| Ateak kopurua | 4 |
|
| Eserleku kopurua | 5 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1630 mm |
|
| Luzera | 4320 mm |
|
| Altuera | 1440 mm |
|
| Wheelbase | 2490 mm |
|
| Fronte track | 1380 mm |
|
| Atzeko track | 1325 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 640 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | 1170 l. |
|
| Likidazioa | 120 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Gasolina |
|
| Engine Kokapena | - |
|
| Desplazamendu | 1585 cm³ |
|
| Power | 75 CV |
|
| When rpm | 5400 |
|
| (KW) | 55 kW |
|
| Momentua | 124 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | karburagailu |
|
| Turbocharging | no |
|
| Gas banaketa mekanismo | - |
|
| Zilindro kokapena | inline |
|
| Zilindro kopurua | 4 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 2 |
|
| Erregai mota | 95 |
|
| Bore eta trazua | 84x71.5 mm |
|
| Konpresio | 8,1 |
|
| Engine eredua | - |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | Mekanikoa |
|
| Engranajeen kopurua | 5 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | 4,1 |
|
| Drive | Atzeko |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc |
|
| Atzeko balazta | Danborrada |
|
| Performance |
| Top abiadura | 160 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 14,5 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 11,2 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 8,2 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 10,5 l. |
|
| Pisu | 945 kg |
|
| Curb pisua | 1410 kg |
|
| Erregai-tangaren | 50 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 185/70/R14 |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
