| Body mota |
| auto marka | Suzuki |
|
| eredu | Samurai |
|
| Body mota | 3 ate Amestoy |
|
| Ateak kopurua | 3 |
|
| Eserleku kopurua | 4 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1530 mm |
|
| Luzera | 3470 mm |
|
| Altuera | 1650 mm |
|
| Wheelbase | 2030 mm |
|
| Fronte track | 1300 mm |
|
| Atzeko track | 1310 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 83 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | 646 l. |
|
| Likidazioa | 205 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Gasolina |
|
| Engine Kokapena | - |
|
| Desplazamendu | 658 cm³ |
|
| Power | 55 CV |
|
| When rpm | 7500 |
|
| (KW) | 40 kW |
|
| Momentua | 57 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | injekzio banatuak (puntu anitzeko) |
|
| Turbocharging | no |
|
| Gas banaketa mekanismo | DOHC |
|
| Zilindro kokapena | inline |
|
| Zilindro kopurua | 3 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | 95 |
|
| Bore eta trazua | 68x60.4 mm |
|
| Konpresio | 8,4 |
|
| Engine eredua | f6a |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | - |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | Mekanikoa |
|
| Engranajeen kopurua | 5 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | - |
|
| Drive | Lau gurpileko unitatean plug |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc |
|
| Atzeko balazta | - |
|
| Performance |
| Top abiadura | - |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | - |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | - |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | - |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | - |
|
| Pisu | - |
|
| Curb pisua | - |
|
| Erregai-tangaren | 40 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | - |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
