| Body mota |
| auto marka | Smart |
|
| eredu | Fortwo |
|
| Body mota | Convertible |
|
| Ateak kopurua | 2 |
|
| Eserleku kopurua | 2 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1559 mm |
|
| Luzera | 2695 mm |
|
| Altuera | 1565 mm |
|
| Wheelbase | 1867 mm |
|
| Fronte track | 1283 mm |
|
| Atzeko track | 1385 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 220 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | 340 l. |
|
| Likidazioa | - |
|
| Motorea |
| Motor | Gasolina |
|
| Engine Kokapena | Atzeko |
|
| Desplazamendu | 999 cm³ |
|
| Power | 98 CV |
|
| When rpm | 5500 |
|
| (KW) | 72 kW |
|
| Momentua | 140 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | injekzio banatuak (puntu anitzeko) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Gas banaketa mekanismo | - |
|
| Zilindro kokapena | inline |
|
| Zilindro kopurua | 3 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | 95 |
|
| Bore eta trazua | 72.0x81.8 mm |
|
| Konpresio | - |
|
| Engine eredua | - |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | Robotic enbragea bat |
|
| Engranajeen kopurua | 5 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | - |
|
| Drive | Atzeko |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc |
|
| Atzeko balazta | Danborrada |
|
| Performance |
| Top abiadura | 155 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 9,9 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 6,7 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 4,4 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 5,3 l. |
|
| Pisu | 780 kg |
|
| Curb pisua | 1050 kg |
|
| Erregai-tangaren | 33 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 155/60/R15, 195/50/R15 |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
