| Body mota |
| auto marka | Seaz |
|
| eredu | 1111 Ока |
|
| Body mota | 3 ateak Hatchback |
|
| Ateak kopurua | 3 |
|
| Eserleku kopurua | 4 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1420 mm |
|
| Luzera | 3200 mm |
|
| Altuera | 1400 mm |
|
| Wheelbase | 2180 mm |
|
| Fronte track | 1214 mm |
|
| Atzeko track | 1204 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 210 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | 610 l. |
|
| Likidazioa | - |
|
| Motorea |
| Motor | Gasolina |
|
| Engine Kokapena | aurrean mugaz |
|
| Desplazamendu | 993 cm³ |
|
| Power | 53 CV |
|
| When rpm | 6000 |
|
| (KW) | 39 kW |
|
| Momentua | 77 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | injekzio banatuak (puntu anitzeko) |
|
| Turbocharging | no |
|
| Gas banaketa mekanismo | OHC |
|
| Zilindro kokapena | inline |
|
| Zilindro kopurua | 3 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 2 |
|
| Erregai mota | - |
|
| Bore eta trazua | 76.0x73.0 mm |
|
| Konpresio | 9,5 |
|
| Engine eredua | faw tj376qei |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | erdi-independentea, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | Mekanikoa |
|
| Engranajeen kopurua | 5 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | 4,1 |
|
| Drive | Forward |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc |
|
| Atzeko balazta | Danborrada |
|
| Performance |
| Top abiadura | 150 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 18 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | - |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | - |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | - |
|
| Pisu | 660 kg |
|
| Curb pisua | 1000 kg |
|
| Erregai-tangaren | 30 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 155/70/R13 |
|
| Gurpilak (neurria) | 5.5j x 13 |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | 9,2 m. |
|
| Gidari-mota | - |
|
