Alderatu autoak — 0
Hasiera Mitsubishi Outlander II 5 ate Amestoy 2.2 AMT Gehienezko potentzia
Gehienezko potentzia

Gehienezko potentzia Mitsubishi Outlander II 2.2 AMT 5 ate Amestoy 2006

2005 - 2009Konparatzeko gehitu
Beste eredu batzuen aldean Mitsubishi
Mitsubishi Outlander II 5 ate Amestoy 2.2d AT 156 CV

Mitsubishi Outlander II 5 ate Amestoy 2.2d MT 156 CV

Mitsubishi Eclipse III Coupe 2.4 MT 156 CV

Mitsubishi Outlander II Restyling 5 ate Amestoy 2.2 AMT 156 CV

Mitsubishi Outlander II 5 ate Amestoy 2.2 MT 156 CV

Mitsubishi Outlander II 5 ate Amestoy 2.2 AMT 156 CV

Mitsubishi Outlander II 5 ate Amestoy 2.2 AMT 156 CV

Autoak beste marka batzuekin alderatuz
BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling Convertible 2.0 AT 156 CV

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling Convertible 2.0 AT 156 CV

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling Convertible 2.0 MT 156 CV

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5 ateko Hatchback 120i 2.0 AT 156 CV

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 5 ateko Hatchback 120i 2.0 MT 156 CV

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 ateak Hatchback 120i 2.0 AT 156 CV

BMW 1er I (E87/E81/E82/E88) Restyling 3 ateak Hatchback 120i 2.0 MT 156 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling Coupe 320i 2.0 AT 156 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling Coupe 320i 2.0 MT 156 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling Convertible 320i 2.0 AT 156 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling Convertible 320i 2.0 MT 156 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling Egongelarakao 320i 2.0 AT 156 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling Egongelarakao 320i 2.0 MT 156 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling 5 ateko Elkartea 320i 2.0 AT 156 CV

BMW 3er V (E9x) Restyling 5 ateko Elkartea 320i 2.0 MT 156 CV

BMW 3er V (E9x) Convertible 320i 2.0 AT 156 CV

BMW 3er V (E9x) Convertible 320i 2.0 MT 156 CV

BMW 3er V (E9x) Coupe 320i 2.0 AT 156 CV

BMW 3er V (E9x) Coupe 320i 2.0 MT 156 CV

BMW 3er V (E9x) Egongelarakao 320i 2.0 AT 156 CV

Mitsubishi Outlander II 5 ate Amestoy 2.2 AMT 156 CV

BMW 3er V (E9x) 5 ateko Elkartea 320i 2.0 AT 156 CV

BMW 3er V (E9x) 5 ateko Elkartea 320i 2.0 MT 156 CV

BMW 5er V (E60/E61) Restyling Egongelarakao 520i 2.0 AT 156 CV

BMW 5er V (E60/E61) Restyling Egongelarakao 520i 2.0 MT 156 CV

BMW Z4 II (E89) Restyling Roadster 18i 2.0 AT 156 CV

BMW Z4 II (E89) Restyling Roadster 18i 2.0 MT 156 CV

Chevrolet Epica I Restyling Egongelarakao 2.5 AT 156 CV

Chevrolet Epica I Egongelarakao 2.5 AT 156 CV

Citroen C4 II 5 ateko Hatchback 1.6 AT 156 CV

Citroen C4 Picasso II Kompaktven 1.6 MT 156 CV

Citroen C4 Picasso II Kompaktven Grand 1.6 MT 156 CV

Citroen CX II 5 ateko Hatchback 2.5 AT 156 CV

Citroen CX II 5 ateko Hatchback 2.5 MT 156 CV

Ford Everest II 5 ate Amestoy 3.0d AT 156 CV

Ford Everest II 5 ate Amestoy 3.0d MT 156 CV

Ford Ranger II Half Cab bilketa 3.0d AT 156 CV

Ford Ranger II Half Cab bilketa 3.0d AT 156 CV

Ford Ranger II Half Cab bilketa 3.0d MT 156 CV

Ford Ranger II Half Cab bilketa 3.0d MT 156 CV

Ford Ranger II Kabinako bikoitza jasotzeko 3.0d AT 156 CV

Hasiera Alderatu autoak
Abiadura eta azelerazioa Erregaiaren kontsumoa
Azkarrena Geldoena Indartsuenetako Ahulena 0-100 km / h gehienezko 0-100 km / h gutxieneko Erregai hirian kontsumoa (gehienez) Erregai autopista kontsumoa (gehienez) Erregaiaren kontsumoa batez beste (gehienez) Erregai hirian kontsumoa (gutxienez) Erregai autopista kontsumoa (gutxienez) Erregaiaren kontsumoa batez beste (gutxienez)
Neurriak eta beheko sakea Trunk bolumena autoa, erregai-tangaren
Zabala autoa Estua autoak Auto Long Auto Short Automobilak High Auto txikia Heavy autoak Auto arinak Handiko lurrean sakea Behe beheko sakea Erregai depositua gehienez Erregai depositua gutxieneko bolumena Gehienezko enbor kopuru Trunk bolumen minimo
Auto zehaztapenak (Directory munduko hizkuntza guztien itzulia).
Ez gara gunean emandako informazioaren zehaztasuna arduraduna.. Hizkuntza aukeratu: Euskal 2024 Automdb.com. Load on 0.0973 s. Erabilera-baldintzak Privacy Policy Guía
Ezin duzu baino gehiago 3 aldaketak gehitu!