| Body mota |
| auto marka | MG |
|
| eredu | F |
|
| country marka | Erresuma Batua |
|
| ibilgailu klase | S |
|
| Body mota | Convertible |
|
| Ateak kopurua | 2 |
|
| Eserleku kopurua | 2 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1630 mm |
|
| Luzera | 3920 mm |
|
| Altuera | 1260 mm |
|
| Wheelbase | 2375 mm |
|
| Fronte track | 1400 mm |
|
| Atzeko track | 1410 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 210 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | 210 l. |
|
| Likidazioa | 140 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Gasolina |
|
| Engine Kokapena | central |
|
| Desplazamendu | 1795 cm³ |
|
| Power | 120 CV |
|
| When rpm | 5500 |
|
| (KW) | 88 kW |
|
| Momentua | 160 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | injekzio banatuak (puntu anitzeko) |
|
| bultzada mota | no |
|
| Gas banaketa mekanismo | - |
|
| Zilindro kokapena | inline |
|
| Zilindro kopurua | 4 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | 95 |
|
| Bore eta trazua | 80 × 89.3 mm |
|
| Konpresio | 10.5 |
|
| Engine eredua | - |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, pneumatikoak (hidraulikoa) |
|
| Atzeko esekidura | Independent, pneumatikoak (hidraulikoa) |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | mekanika |
|
| Engranajeen kopurua | 5 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | - |
|
| Drive | Atzeko |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc |
|
| Atzeko balazta | disc |
|
| Performance |
| Top abiadura | 193 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 9 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | - |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | - |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | - |
|
| Pisu | 1320 kg |
|
| Curb pisua | 1060 kg |
|
| Erregai-tangaren | 50 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | - |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
