Mercedes-Benz SL-klasse AMG
Zehaztapenak Mercedes-Benz SL-klasse AMG I (R129) Restyling 73 AMG 7.3 AT (525 CV) Roadster 1998
1998 - 2000 Konparatzeko gehitu
|
|
|
| Body mota |
| auto marka | Mercedes-Benz |
|
| eredu | SL-klasse AMG |
|
| Body mota | Roadster |
|
| Ateak kopurua | 2 |
|
| Eserleku kopurua | 2 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1811 mm |
|
| Luzera | 4499 mm |
|
| Altuera | 1275 mm |
|
| Wheelbase | 2515 mm |
|
| Fronte track | 1535 mm |
|
| Atzeko track | 1545 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 265 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | - |
|
| Likidazioa | 150 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Gasolina |
|
| Engine Kokapena | aurrean longitudinal |
|
| Desplazamendu | 7291 cm³ |
|
| Power | 525 CV |
|
| When rpm | 5500 |
|
| (KW) | 386 kW |
|
| Momentua | 750 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | injekzio banatuak (puntu anitzeko) |
|
| Turbocharging | no |
|
| Gas banaketa mekanismo | - |
|
| Zilindro kokapena | V-formako |
|
| Zilindro kopurua | 12 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | 95 |
|
| Bore eta trazua | 91.5x92.4 mm |
|
| Konpresio | 10,5 |
|
| Engine eredua | m120 e73 |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | Automatikoki |
|
| Engranajeen kopurua | 5 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | - |
|
| Drive | Atzeko |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc aireztatutako |
|
| Atzeko balazta | disc aireztatutako |
|
| Performance |
| Top abiadura | 250 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 4,8 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 24,5 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 11,4 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 15,9 l. |
|
| Pisu | 2050 kg |
|
| Curb pisua | 2320 kg |
|
| Erregai-tangaren | 80 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 245/40/R18, 275/35/R18 |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
