Zehaztapenak Mercedes-Benz E-klasse V (W213, S213, C238) Restyling 2.0 AT (258 CV) Egongelarakao 2020
2020 - 2023 Konparatzeko gehitu
|
|
|
| Body mota |
| auto marka | Mercedes-Benz |
|
| eredu | E-klasse |
|
| country marka | Alemanian |
|
| ibilgailu klase | e |
|
| Body mota | Egongelarakao |
|
| Ateak kopurua | 4 |
|
| Eserleku kopurua | 5 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1860 mm |
|
| Luzera | 5078 mm |
|
| Altuera | 1480 mm |
|
| Wheelbase | 3079 mm |
|
| Fronte track | 1596 mm |
|
| Atzeko track | 1600 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | - |
|
| Gehienezko enbor kopuru | - |
|
| Likidazioa | 97 mm |
|
| Motorea |
| Motor | - |
|
| Engine Kokapena | aurrean longitudinal |
|
| Desplazamendu | 1991 cm³ |
|
| Power | 258 CV |
|
| When rpm | - |
|
| (KW) | 258 kW |
|
| Momentua | 370 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | injekzio zuzena (zuzena) |
|
| bultzada mota | turbocharging |
|
| Gas banaketa mekanismo | - |
|
| Zilindro kokapena | inline |
|
| Zilindro kopurua | 4 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | 95 |
|
| Bore eta trazua | 83.0x92.0 mm |
|
| Konpresio | 10.6 |
|
| Engine eredua | - |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | automatiko |
|
| Engranajeen kopurua | 9 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | - |
|
| Drive | Atzeko |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc aireztatutako |
|
| Atzeko balazta | disc aireztatutako |
|
| Performance |
| Top abiadura | 240 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 6.9 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | - l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | - l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 7.55 l. |
|
| Pisu | 1800 kg |
|
| Curb pisua | 2350 kg |
|
| Erregai-tangaren | 66 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 245/45/R18 |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
