Mercedes-Benz CLA-klasse AMG
Zehaztapenak Mercedes-Benz CLA-klasse AMG I (C117) Restyling 45 AMG 2.0 AT (381 CV) 5 ateko Elkartea 2016
2016 - 2019 Konparatzeko gehitu
|
|
|
| Body mota |
| auto marka | Mercedes-Benz |
|
| eredu | CLA-klasse AMG |
|
| Body mota | 5 ateko Elkartea |
|
| Ateak kopurua | 5 |
|
| Eserleku kopurua | 5 |
|
| Zabalera (ispilu) | 2032 mm |
|
| Zabalera | 1777 mm |
|
| Luzera | 4630 mm |
|
| Altuera | 1435 mm |
|
| Wheelbase | 2699 mm |
|
| Fronte track | 1549 mm |
|
| Atzeko track | 1547 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 495 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | 1354 l. |
|
| Likidazioa | - |
|
| Motorea |
| Motor | Gasolina |
|
| Engine Kokapena | aurrean mugaz |
|
| Desplazamendu | 1991 cm³ |
|
| Power | 381 CV |
|
| When rpm | 6000 |
|
| (KW) | 280 kW |
|
| Momentua | 475 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | injekzio zuzena (zuzena) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Gas banaketa mekanismo | - |
|
| Zilindro kokapena | inline |
|
| Zilindro kopurua | 4 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | 98 |
|
| Bore eta trazua | - |
|
| Konpresio | - |
|
| Engine eredua | - |
|
| Ingurumen estandar | Euro 6 |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | Robotic enbrage bikoitzeko |
|
| Engranajeen kopurua | 7 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | - |
|
| Drive | Lau gurpileko unitatean |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc aireztatutako |
|
| Atzeko balazta | disc |
|
| Performance |
| Top abiadura | 250 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 4,3 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 9,2 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 5,6 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 6,9 l. |
|
| Pisu | - |
|
| Curb pisua | - |
|
| Erregai-tangaren | 50 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | - |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
