Body mota |
auto marka | Mazda |
|
eredu | 818 |
|
Body mota | 5 ateko Elkartea |
|
Ateak kopurua | 5 |
|
Eserleku kopurua | 5 |
|
Zabalera (ispilu) | - |
|
Zabalera | 1595 mm |
|
Luzera | 4065 mm |
|
Altuera | 1375 mm |
|
Wheelbase | 2310 mm |
|
Fronte track | 1285 mm |
|
Atzeko track | 1280 mm |
|
Trunk bolumen minimo | - |
|
Gehienezko enbor kopuru | - |
|
Likidazioa | 170 mm |
|
Motorea |
Motor | Gasolina |
|
Engine Kokapena | - |
|
Desplazamendu | 1299 cm³ |
|
Power | 60 CV |
|
When rpm | 5000 |
|
(KW) | 44 kW |
|
Momentua | 103 Nm |
|
Energia hornidura-sistemaren | injekzio erdiko (injekzio bakar edo-puntu bakar bat) |
|
Turbocharging | no |
|
Gas banaketa mekanismo | OHC |
|
Zilindro kokapena | inline |
|
Zilindro kopurua | 4 |
|
Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 2 |
|
Erregai mota | 95 |
|
Bore eta trazua | 74x75.5 mm |
|
Konpresio | 9,5 |
|
Engine eredua | - |
|
Ingurumen estandar | - |
|
Esekidura |
Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
Atzeko esekidura | - |
|
Transmisioa |
Kaxen mota | Mekanikoa |
|
Engranajeen kopurua | 4 |
|
Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | - |
|
Drive | Atzeko |
|
Balaztak |
Balaztak Fronte | disc |
|
Atzeko balazta | - |
|
Performance |
Top abiadura | 150 km / h |
|
Azelerazioa (0-100 km / h) | 17,8 s. |
|
Erregai hiria 100 km kontsumoa | 9,4 l. |
|
Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 7,1 l. |
|
100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 8,2 l. |
|
Pisu | 850 kg |
|
Curb pisua | - |
|
Erregai-tangaren | - |
|
Pneumatikoak tamaina | - |
|
Gurpilak (neurria) | - |
|
Power erreserba | - |
|
Karga osoa | - |
|
Gidaritza |
Zirkulu Turning | - |
|
Gidari-mota | - |
|
|