| Body mota |
| auto marka | Leapmotor |
|
| eredu | C11 |
|
| country marka | China |
|
| ibilgailu klase | d |
|
| Body mota | Amestoy 5 DV |
|
| Ateak kopurua | 5 |
|
| Eserleku kopurua | 5 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1905 mm |
|
| Luzera | 4750 mm |
|
| Altuera | 1650 mm |
|
| Wheelbase | 2930 mm |
|
| Fronte track | 1605 mm |
|
| Atzeko track | 1595 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 375 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | 840 l. |
|
| Likidazioa | 180 mm |
|
| Motorea |
| Motor | - |
|
| Engine Kokapena | aurrean mugaz |
|
| Desplazamendu | 1199 cm³ |
|
| Power | 272 CV |
|
| When rpm | - |
|
| (KW) | 272 kW |
|
| Momentua | 360 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | injekzio zuzena (zuzena) |
|
| bultzada mota | turbocharging |
|
| Gas banaketa mekanismo | - |
|
| Zilindro kokapena | inline |
|
| Zilindro kopurua | 3 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | 92 |
|
| Bore eta trazua | 72x73.5 mm |
|
| Konpresio | - |
|
| Engine eredua | - |
|
| Kargatzeko denbora, h | 3.8 |
|
| Bateriaren ahalmena, kWh | 43.74 |
|
| Energia erreserba elektrizitatean, km | 285 |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | automatiko |
|
| Engranajeen kopurua | 1 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | - |
|
| Drive | Atzeko |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc aireztatutako |
|
| Atzeko balazta | disc aireztatutako |
|
| Performance |
| Top abiadura | 170 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 8.5 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | - l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | - l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 0.73 l. |
|
| Pisu | 2065 kg |
|
| Curb pisua | 2440 kg |
|
| Erregai-tangaren | 47 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 235/60/R18 |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
