| Body mota |
| auto marka | Kia |
|
| eredu | Quoris |
|
| country marka | Hego Korea |
|
| ibilgailu klase | f |
|
| Body mota | Egongelarakao |
|
| Ateak kopurua | 4 |
|
| Eserleku kopurua | 5 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1900 mm |
|
| Luzera | 5090 mm |
|
| Altuera | 1490 mm |
|
| Wheelbase | 3045 mm |
|
| Fronte track | 1616 mm |
|
| Atzeko track | 1634 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 455 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | 455 l. |
|
| Likidazioa | 145, 150 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Gasolina |
|
| Engine Kokapena | aurrean longitudinal |
|
| Desplazamendu | 3778 cm³ |
|
| Power | 290 CV |
|
| When rpm | 6200 |
|
| (KW) | 213 kW |
|
| Momentua | 358 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | injekzio banatuak (puntu anitzeko) |
|
| bultzada mota | no |
|
| Gas banaketa mekanismo | - |
|
| Zilindro kokapena | V-formako |
|
| Zilindro kopurua | 6 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | 95 |
|
| Bore eta trazua | - |
|
| Konpresio | - |
|
| Engine eredua | - |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, pneumatikoak |
|
| Atzeko esekidura | Independent, pneumatikoak |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | automatiko |
|
| Engranajeen kopurua | 8 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | - |
|
| Drive | Atzeko |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc aireztatutako |
|
| Atzeko balazta | disc aireztatutako |
|
| Performance |
| Top abiadura | 240 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 7.3 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 14.7 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 7.8 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 10.3 l. |
|
| Pisu | 2005 kg |
|
| Curb pisua | 2545 kg |
|
| Erregai-tangaren | 75 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 245/50/R18 |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
