Jeep Liberty (North America)
Zehaztapenak Jeep Liberty (North America) II 2.8d AT (200 CV) 5 ate Amestoy 2007
2007 - 2012 Konparatzeko gehitu
|
|
|
| Body mota |
| auto marka | Jeep |
|
| eredu | Liberty (North America) |
|
| Body mota | 5 ate Amestoy |
|
| Ateak kopurua | 5 |
|
| Eserleku kopurua | 5 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1838 mm |
|
| Luzera | 4493 mm |
|
| Altuera | 1808 mm |
|
| Wheelbase | 2684 mm |
|
| Fronte track | 1549 mm |
|
| Atzeko track | 1549 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | - |
|
| Gehienezko enbor kopuru | - |
|
| Likidazioa | 190 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Diesel motorra |
|
| Engine Kokapena | - |
|
| Desplazamendu | 2778 cm³ |
|
| Power | 200 CV |
|
| When rpm | 3800 |
|
| (KW) | 147 kW |
|
| Momentua | 460 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | undivided errekuntzako ganbera motorra (injekzio) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Gas banaketa mekanismo | DOHC |
|
| Zilindro kokapena | inline |
|
| Zilindro kopurua | 4 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | Diesel |
|
| Bore eta trazua | 94x100 mm |
|
| Konpresio | 17,5 |
|
| Engine eredua | vm a 428 dohc |
|
| Ingurumen estandar | Euro 4 |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Mendekoa da, eta udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | Automatikoki |
|
| Engranajeen kopurua | 5 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | - |
|
| Drive | Lau gurpileko unitatean |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc |
|
| Atzeko balazta | disc aireztatutako |
|
| Performance |
| Top abiadura | - |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | - |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | - |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | - |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | - |
|
| Pisu | 1980 kg |
|
| Curb pisua | 2520 kg |
|
| Erregai-tangaren | 51 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 235/65/R17, 235/60/R18 |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
