Alderatu autoak — 0
Hasiera Infiniti QX60 I Restyling 5 ate Amestoy Hi-Tech + Roof Rails 2.5 CVT Erregai autopista kontsumoa
Erregai autopista kontsumoa

Erregai autopista kontsumoa Infiniti QX60 I Restyling Hi-Tech + Roof Rails 2.5 CVT 5 ate Amestoy 2016

2016 - 2020Konparatzeko gehitu
Beste eredu batzuen aldean Infiniti
Infiniti QX60 5 ate Amestoy 2.5hyb CVT 7.3 l.

Infiniti QX60 I Restyling 5 ate Amestoy Elegance 2.5 CVT 7.3 l.

Infiniti QX60 I Restyling 5 ate Amestoy Elegance + Roof Rails 2.5 CVT 7.3 l.

Infiniti QX60 I Restyling 5 ate Amestoy Premium + Roof Rails 2.5 CVT 7.3 l.

Infiniti QX60 I Restyling 5 ate Amestoy Elite + Roof Rails 2.5 CVT 7.3 l.

Infiniti QX60 I Restyling 5 ate Amestoy Hi-Tech + Roof Rails 2.5 CVT 7.3 l.

Infiniti QX60 I 5 ate Amestoy Elegance 2.5 CVT 7.3 l.

Infiniti QX60 I 5 ate Amestoy Elite 2.5 CVT 7.3 l.

Infiniti QX60 I 5 ate Amestoy Hi -Tech 2.5 CVT 7.3 l.

Infiniti QX60 I 5 ate Amestoy Premium 2.5 CVT 7.3 l.

Infiniti QX60 I Restyling 5 ate Amestoy Hi-Tech + Roof Rails 2.5 CVT 7.3 l.

Autoak beste marka batzuekin alderatuz
Audi 100 IV (C4) Egongelarakao 2.0 MT 7.3 l.

Audi 100 IV (C4) Egongelarakao 2.3 MT 7.3 l.

Audi 100 IV (C4) 5 ateko Elkartea 2.0 AT 7.3 l.

Audi 100 IV (C4) 5 ateko Elkartea 2.0 MT 7.3 l.

Audi 100 IV (C4) 5 ateko Elkartea 2.3 MT 7.3 l.

Audi 80 V (B4) Egongelarakao 2.6 AT 7.3 l.

Audi A3 II (8P) Restyling 5 ateko Hatchback 3.2 AT 7.3 l.

Audi A3 II (8P) Restyling 3 ateak Hatchback 3.2 AT 7.3 l.

Audi A4 IV (B8) 5 ateko Elkartea 3.0 CVT 7.3 l.

Audi A4 III (B7) 5 ateko Elkartea 2.0 AT 7.3 l.

Audi A4 II (B6) Convertible 3.0 CVT 7.3 l.

Audi A4 II (B6) Convertible 3.0 MT 7.3 l.

Audi A4 II (B6) 5 ateko Elkartea 1.8 MT 7.3 l.

Audi A4 II (B6) Egongelarakao 1.8 MT 7.3 l.

Audi A4 I (B5) Restyling Egongelarakao 1.8 AT 7.3 l.

Audi A4 I (B5) Restyling Egongelarakao 1.8 MT 7.3 l.

Audi A4 I (B5) Restyling Egongelarakao 2.8 AT 7.3 l.

Audi A4 I (B5) Restyling 5 ateko Elkartea 1.8 AT 7.3 l.

Audi A4 I (B5) Restyling 5 ateko Elkartea 1.8 MT 7.3 l.

Audi A4 I (B5) Restyling 5 ateko Elkartea 1.8 MT 7.3 l.

Infiniti QX60 I Restyling 5 ate Amestoy Hi-Tech + Roof Rails 2.5 CVT 7.3 l.

Audi A4 I (B5) Egongelarakao 1.8 AT 7.3 l.

Audi A4 I (B5) Egongelarakao 1.8 MT 7.3 l.

Audi A4 I (B5) Egongelarakao 2.8 AT 7.3 l.

Audi A4 I (B5) 5 ateko Elkartea 1.8 AT 7.3 l.

Audi A4 I (B5) 5 ateko Elkartea 1.8 MT 7.3 l.

Audi A4 I (B5) 5 ateko Elkartea 1.8 MT 7.3 l.

Audi A4 I (B5) 5 ateko Elkartea 2.8 AT 7.3 l.

Audi A6 III (C6) Egongelarakao 2.8 AT 7.3 l.

Audi A6 III (C6) 5 ateko Elkartea 2.8 AT 7.3 l.

Audi A6 II (C5) Restyling Egongelarakao 3.0 MT 7.3 l.

Audi A6 II (C5) Restyling 5 ateko Elkartea 3.0 MT 7.3 l.

Audi A6 II (C5) Egongelarakao 1.8 MT 7.3 l.

Audi A6 II (C5) Egongelarakao 2.8 AT 7.3 l.

Audi A6 II (C5) Egongelarakao 2.8 MT 7.3 l.

Audi A6 II (C5) 5 ateko Elkartea 1.8 MT 7.3 l.

Audi A6 II (C5) 5 ateko Elkartea 2.8 CVT 7.3 l.

Audi A6 II (C5) 5 ateko Elkartea 2.8 MT 7.3 l.

Audi A8 III (D4) Egongelarakao 4.0 AT 7.3 l.

Audi A8 I (D2) Restyling Egongelarakao 3.3d AT 7.3 l.

Audi Q5 I 5 ate Amestoy 2.0 AT 7.3 l.

Hasiera Alderatu autoak
Abiadura eta azelerazioa Erregaiaren kontsumoa
Azkarrena Geldoena Indartsuenetako Ahulena 0-100 km / h gehienezko 0-100 km / h gutxieneko Erregai hirian kontsumoa (gehienez) Erregai autopista kontsumoa (gehienez) Erregaiaren kontsumoa batez beste (gehienez) Erregai hirian kontsumoa (gutxienez) Erregai autopista kontsumoa (gutxienez) Erregaiaren kontsumoa batez beste (gutxienez)
Neurriak eta beheko sakea Trunk bolumena autoa, erregai-tangaren
Zabala autoa Estua autoak Auto Long Auto Short Automobilak High Auto txikia Heavy autoak Auto arinak Handiko lurrean sakea Behe beheko sakea Erregai depositua gehienez Erregai depositua gutxieneko bolumena Gehienezko enbor kopuru Trunk bolumen minimo
Auto zehaztapenak (Directory munduko hizkuntza guztien itzulia).
Ez gara gunean emandako informazioaren zehaztasuna arduraduna.. Hizkuntza aukeratu: Euskal 2024 Automdb.com. Load on 0.0914 s. Erabilera-baldintzak Privacy Policy Guía
Ezin duzu baino gehiago 3 aldaketak gehitu!