| Body mota |
| auto marka | Hyundai |
|
| eredu | Santa Fe |
|
| country marka | Hego Korea |
|
| ibilgailu klase | d |
|
| Body mota | Amestoy 5 DV |
|
| Ateak kopurua | 5 |
|
| Eserleku kopurua | 5, 6, 7 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1900 mm |
|
| Luzera | 4830 mm |
|
| Altuera | 1720 mm |
|
| Wheelbase | 2815 mm |
|
| Fronte track | 1646 mm |
|
| Atzeko track | 1656 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 725 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | 1275 l. |
|
| Likidazioa | - |
|
| Motorea |
| Motor | - |
|
| Engine Kokapena | aurrean mugaz |
|
| Desplazamendu | 2497 cm³ |
|
| Power | 281 CV |
|
| When rpm | - |
|
| (KW) | 281 kW |
|
| Momentua | 422 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | Injekzio konbinatuak (zuzenean banatutako) |
|
| bultzada mota | turbocharging |
|
| Gas banaketa mekanismo | - |
|
| Zilindro kokapena | inline |
|
| Zilindro kopurua | 4 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | 95 |
|
| Bore eta trazua | 88.5x101.5 mm |
|
| Konpresio | 10.5 |
|
| Engine eredua | - |
|
| CO2 emisioak, g / km | 156 |
|
| Ingurumen estandar | - |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | robot |
|
| Engranajeen kopurua | 8 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | - |
|
| Drive | Forward |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc aireztatutako |
|
| Atzeko balazta | disc |
|
| Performance |
| Top abiadura | 210 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | - |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 10.6 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 7.6 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 9.3 l. |
|
| Pisu | 1795 kg |
|
| Curb pisua | - |
|
| Erregai-tangaren | 67 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 235/60/R18 |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
