| Body mota |
| auto marka | Hyundai |
|
| eredu | Santa Fe |
|
| Body mota | 5 ate Amestoy |
|
| Ateak kopurua | 5 |
|
| Eserleku kopurua | 5/7 |
|
| Zabalera (ispilu) | - |
|
| Zabalera | 1885 mm |
|
| Luzera | 4915 mm |
|
| Altuera | 1685 mm |
|
| Wheelbase | 2800 mm |
|
| Fronte track | 1633 mm |
|
| Atzeko track | 1644 mm |
|
| Trunk bolumen minimo | 634 l. |
|
| Gehienezko enbor kopuru | 1842 l. |
|
| Likidazioa | 180 mm |
|
| Motorea |
| Motor | Diesel motorra |
|
| Engine Kokapena | aurrean mugaz |
|
| Desplazamendu | 2199 cm³ |
|
| Power | 197 CV |
|
| When rpm | 3800 |
|
| (KW) | 145 kW |
|
| Momentua | 436 Nm |
|
| Energia hornidura-sistemaren | undivided errekuntzako ganbera motorra (injekzio) |
|
| Turbocharging | turbocharging |
|
| Gas banaketa mekanismo | - |
|
| Zilindro kokapena | inline |
|
| Zilindro kopurua | 4 |
|
| Zilindro bakoitzeko balbulak kopurua | 4 |
|
| Erregai mota | Diesel |
|
| Bore eta trazua | 85.4x96.0 mm |
|
| Konpresio | 16 |
|
| Engine eredua | - |
|
| Ingurumen estandar | Euro 4 |
|
| Esekidura |
| Idatzi esekidura aurrean | Independent, udaberrian |
|
| Atzeko esekidura | Independent, udaberrian |
|
| Transmisioa |
| Kaxen mota | Automatikoki |
|
| Engranajeen kopurua | 6 |
|
| Engranaje pare nagusia arteko proportzioa | - |
|
| Drive | Lau gurpileko unitatean |
|
| Balaztak |
| Balaztak Fronte | disc aireztatutako |
|
| Atzeko balazta | disc |
|
| Performance |
| Top abiadura | 200 km / h |
|
| Azelerazioa (0-100 km / h) | 10,3 s. |
|
| Erregai hiria 100 km kontsumoa | 10,3 l. |
|
| Erregai 100 km at autopista kontsumoa | 6,7 l. |
|
| 100 km bakoitzeko batez besteko erregaiaren kontsumoa | 8 l. |
|
| Pisu | 1991 kg |
|
| Curb pisua | 2630 kg |
|
| Erregai-tangaren | 71 l. |
|
| Pneumatikoak tamaina | 235/60/R18, 235/55/R19 |
|
| Gurpilak (neurria) | - |
|
| Power erreserba | - |
|
| Karga osoa | - |
|
| Gidaritza |
| Zirkulu Turning | - |
|
| Gidari-mota | - |
|
|
